Den här artikeln kommer att ta upp frågan om Geoff Duke, som är av stor relevans i det aktuella sammanhanget. Ur olika perspektiv kommer betydelsen och inverkan av Geoff Duke i det samtida samhället att analyseras. Likaså kommer olika aspekter relaterade till Geoff Duke att undersökas, för att ge en heltäckande bild av detta ämne. Genom ett multidisciplinärt tillvägagångssätt kommer implikationerna av Geoff Duke att utforskas inom olika områden, från den personliga till den globala nivån. Den här artikeln syftar alltså till att erbjuda en komplett och uppdaterad vision av Geoff Duke, med syftet att skapa en berikande debatt och uppmuntra till kritisk reflektion kring detta ämne.
Geoff Duke | |
![]() | |
Född | Geoffrey Ernest Duke 29 mars 1923 St Helens, Storbritannien |
---|---|
Död | 1 maj 2015 (92 år) Isle of Man |
Medborgare i | Storbritannien och Förenade kungariket Storbritannien och Irland |
Sysselsättning | Motorcykelförare, formel 1-förare, affärsidkare, racerbilförare, racerteamledare |
Utmärkelser | |
Segrave Trophy (1951)[1] Officer av Brittiska imperieorden (1953) MotoGP Hall of Fame (2002) | |
Redigera Wikidata |
Geoffrey Ernest "Geoff" Duke, född 29 mars 1923 i St Helens, Merseyside, död 1 maj 2015 på Isle of Man, var en brittisk roadracingförare.[2]
Duke var en av roadracingens stora dominanter under 1950-talet. Han blev världsmästare sex gånger, fyra gånger i 500cc och två gånger i 350cc. Han vann även Tourist Trophy på Isle of Man fem gånger.
År | Klass | Placering | Märke | Segrar |
---|---|---|---|---|
1950 | 350cc | 2 | Norton | 1 |
1950 | 500cc | 2 | Norton | 3 |
1951 | 350cc | 1 | Norton | 5 |
1951 | 500cc | 1 | Norton | 4 |
1952 | 350cc | 1 | Norton | 4 |
1952 | 500cc | 7 | Norton | 0 |
1953 | 500cc | 1 | Gilera | 4 |
1954 | 500cc | 1 | Gilera | 5 |
1955 | 500cc | 1 | Gilera | 4 |
1956 | 500cc | 7 | Gilera | 1 |
1957 | 500cc | 4 | Gilera | 0 |
1958 | 500cc | 3 | Norton | 1 |
1959 | 250cc | 10 | Benelli | 0 |
1959 | 350cc | 5 | Norton | 0 |
1959 | 500cc | 4 | Norton | 1 |
|
|