Nuförtiden har Álvaro Bautista blivit ett ämne av stor relevans och intresse för en mängd olika människor runt om i världen. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess inflytande på populärkulturen eller dess betydelse inom det vetenskapliga området, har Álvaro Bautista fångat miljontals individers uppmärksamhet. Från dess ursprung till dess nuvarande utveckling har Álvaro Bautista varit föremål för studier och debatt inom olika områden, och genererat alla typer av åsikter och analyser. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska de olika aspekterna av Álvaro Bautista och dess relevans i det aktuella sammanhanget, med syftet att förstå dess inverkan och betydelse i det moderna samhället.
![]() | |
![]() | |
Aktiv i MotoGP | MotoGP: 2010- 250GP: 2007-2009 125GP: 2001-2006 |
---|---|
Världsmästare | 1 gång, 125GP (2006) |
Debut | Spaniens GP 2002 |
Senaste team | Go & Fun Honda Gresini |
Startnummer | 19 |
Antal lopp | MotoGP: 140 250GP: 49 125GP: 67 |
Segrar | MotoGP: 0 250GP: 8 125GP: 8 |
Pallplatser | MotoGP: 3 250GP: 28 125GP: 18 |
Pole position | MotoGP: 1 250GP: 9 125GP: 8 |
Uppdaterad | 2017-12-31 |
Álvaro Bautista, född 21 november 1984 i Talavera de la Reina, är en spansk roadracingförare som sedan 2019 tävlar i Superbike-VM. Innan dess tävlade han i MotoGP-klassen. Bautista blev världsmästare i 125GP säsongen 2006 och i Superbike säsongen 2022 och säsongen 2023.
Bautista gjorde VM-debut 2002 i 125GP-klassen och fortsatte där de följande åren. Han blev världsmästare i 125GP säsongen 2006 för stallet Aspar Racing på en Aprilia efter att ha vunnit 8 av 16 Grand Prix. Säsongen 2007 gick han upp en klass till 250GP, fortsatt med Aspar och Aprilia. Han vann sin första seger i 250GP på Mugellobanan 2007 och blev 4:a i VM. Roadracing-VM 2008 och Roadracing-VM 2009 var han bland de främsta utmanarna om racevinster och VM-titeln i 250GP men slutade 2:a respektive 4:a totalt. Från säsongen 2010 har han kört MotoGP. De två första åren för Suzuki MotoGP-teamet och för Gresini Honda 2012–2014. Roadracing-VM 2015 fortsatte Bautista hos Gresini, men teamet lämnade Honda och blev Aprilias fabriksteam i MotoGP. Motorcykeln var i ett tidigt utvecklingsstadium 2015 men Bautista lyckades ändå regelbundet ta poäng i racen. Han blev 16:e i VM. Bautista fortsatte med Aprilia Gresini 2016 och kom på 12:e plats i VM. Trots en bra säsong på den under utveckling vardande Aprilian fick inte Bautista förlängt kontrakt. Hans tjänster för 2017 togs istället i anspråk av Aspar Racing där han körde en Ducati Desmosedici GP16. Bautista kom på tolfte plats i VM. Han fortsatte i samma team 2018 och kom åter tolva i VM.
Säsongen 2019 fick inte Bautista plats i MotoGP. Istället blev han fabriksförare för Ducati i WSB, World Superbike, där han vann första tävlingen 2019 på Phillip Island, Australien.
Säsong | Klass | VM- plac. |
Poäng | 1/2/3- plac. |
Starter | Motorcykel | Team | Startnr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125GP | - | - | - / - / - | 3 | Aprilia | Atletico de Madrid | 51 |
2003 | 125GP | 20 | 31 | - / - / - | 16 | Aprilia | Seedorf Racing | 19 |
2004 | 125GP | 7 | 129 | - / 1 / 4 | 16 | Aprilia | Seedorf Racing | 19 |
2005 | 125GP | 15 | 47 | - / - / - | 16 | Honda | Seedorf RC3 - Tiempo Holidays | 19 |
2006 | 125GP | 1 | 381 | 8 / 4 / 2 | 16 | Aprilia | Master - MVA Aspar Team | 19 |
2007 | 250GP | 4 | 181 | 2 / 3 / 2 | 17 | Aprilia | Master - Mapfre Aspar | 19 |
2008 | 250GP | 2 | 244 | 4 / 4 / 3 | 16 | Aprilia | Mapfre Aspar Team | 19 |
2009 | 250GP | 4 | 218 | 2 / 3 / 5 | 16 | Aprilia | Mapfre Aspar Aprilia | 19 |
2010 | MotoGP | 13 | 85 | - / - / - | 17 | Suzuki | Rizla Suzuki MotoGP | 19 |
2011 | MotoGP | 13 | 67 | - / - / - | 15 | Suzuki | Rizla Suzuki MotoGP | 19 |
2012 | MotoGP | 5 | 178 | - / - / 2 | 18 | Honda | San Carlo Honda Gresini | 19 |
2013 | MotoGP | 6 | 171 | - / - / - | 18 | Honda | Go & Fun Honda Gresini | 19 |
2014 | MotoGP | 11 | 89 | - / - / 1 | 18 | Honda | Go & Fun Honda Gresini | 19 |
2015 | MotoGP | 16 | 31 | - / - / - | 18 | Aprilia | Aprilia Racing Team Gresini | 19 |
2016 | MotoGP | 12 | 82 | - / - / - | 18 | Aprilia | Aprilia Racing Team Gresini | 19 |
2017 | MotoGP | 12 | 75 | - / - / - | 18 | Ducati | Pull & Bear Aspar Team | 19 |
2018 | MotoGP | 12 | 110 | - / - / - | 18 | Ducati | Angel Nieto Team | 19 |
2019 | WSB | 6 / - / - | 6 | Ducati | Ducati Corse | 19 |
Uppdaterad till 2017-12-31.
Nr | Grand Prix | År |
---|---|---|
1 | ![]() |
2012 |
2 | ![]() |
2012 |
3 | ![]() |
2014 |
Nr | Grand Prix | År |
---|---|---|
1 | ![]() |
2006 |
2 | ![]() |
2006 |
3 | ![]() |
2006 |
4 | ![]() |
2006 |
5 | ![]() |
2006 |
6 | ![]() |
2006 |
7 | ![]() |
2006 |
8 | ![]() |
2006 |
|
|