Färja 344 Tora

I den här artikeln kommer vi att utforska det fascinerande livet för Färja 344 Tora och hans inverkan på världen idag. Färja 344 Tora har varit en kontroversiell figur sedan starten och genererat både stor beundran och kritik. Genom åren har Färja 344 Tora satt en outplånlig prägel på historien och påverkat olika aspekter av samhälle och kultur. Från hans innovationer inom vetenskapsområdet till hans inverkan på världspolitiken har Färja 344 Tora varit en förändringsagent som fortsätter att överraska och väcka intresset hos miljontals människor runt om i världen. I den här artikeln kommer vi att titta på hans arv och utforska hur hans inflytande fortfarande är relevant idag.

Tora
Tora i väntan på avgång på Adelsön.
Tora i väntan på avgång på Adelsön.
Allmänt
Typklass/KonstruktionLinfärja
FartygsnummerVF 344
AnropssignalSLKJ
ÄgareVägverket Färjerederiet (2006-2010)
Trafikverket Färjerederiet (2010-)
RegistreringshamnSverige Vaxholm, Sverige
Historik
Byggnadsvarv Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad, Finland
Sjösatt2006
I tjänstAdelsöleden (2006-)
Tekniska data
Längd54,15 meter
Bredd14,96 meter
Maskin2 x Volvo Penta TAMD 74A
2 x 95 hk
Passagerare198 personer
36 personbilar

Färja 344 Tora är en av Trafikverkets vägfärjor och trafikerar Adelsöleden.

Tora byggdes 2006 vid Uudenkaupungin Työvene Oy i Nystad, Finland för Vägverket Färjerederiet och är lindragen med dieselelektrisk framdrivning.

Bilder

  • På linfärjan mot Adelsön
    På linfärjan mot Adelsön
  • Färja 344 Toras kabelstyrning
    Färja 344 Toras kabelstyrning
  • Färja 344 Toras målning
    Färja 344 Toras målning
På linfärjan 344 Tora till Adelsön, video.

Referenser

  • Häggström, Jan; Westin, Bengt (2010). De gula färjorna: Statens vägfärjor 1944-2010. Trafikverket Färjerederiet 


Externa länkar