I dagens värld har M/S Neptunus blivit ett återkommande och mycket viktigt ämne i samhället. Från dess ursprung till nutid har M/S Neptunus påverkat människors liv avsevärt och skapat debatter, utmaningar och möjligheter. Genom historien har M/S Neptunus varit föremål för studier, reflektion och analys av experter inom olika områden, som bidragit med sin vision och kunskap om detta ämne. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till M/S Neptunus, från dess inverkan på kulturen till dess inflytande på den globala ekonomin, med syftet att förstå dess relevans idag och dess projektion in i framtiden.
| |||
![]() | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
Systerfartyg | M/S Saturnus Tellus (hybriddrift) | ||
Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Riga Shipyard, Riga, Lettland | ||
Levererad | augusti 2017 | ||
I tjänst | Gullmarsleden: Finnsbo-Skår i Gullmaren | ||
Tekniska data | |||
Längd | 100 m | ||
Bredd | 18 m | ||
Djupgående | 2,2 m | ||
Maximal hastighet | 11 knop | ||
Passagerare | 297 st | ||
Fordon | 80 bilar | ||
Neptunus är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Den går på Gullmarsleden, mellan Finnsbo och Skår i Bohuslän.
Neptunus är tillsammans med systerfartyget Saturnus och Tellus störst av färjorna i Trafikverkets flotta.
Neptunus byggdes av Baltic Workboats på Ösel i Estland, levererades till Vägverket Färjerederiet i augusti 2017 och sattes in på Gullmarsleden.
|