BMW 315
I den här artikeln kommer vi att analysera effekten av BMW 315 på det samtida samhället. BMW 315 har varit föremål för debatt och studier i åratal, och dess inflytande resonerar inom alla områden av det moderna livet. Genom ett multidisciplinärt förhållningssätt kommer vi att undersöka de olika aspekterna av BMW 315 och dess relevans idag. Från dess inverkan på populärkulturen till dess implikationer på den globala ekonomin, fortsätter BMW 315 att vara ett ämne av intresse för akademiker, experter och allmänheten. Genom hela den här artikeln kommer vi att utforska de implikationer och utmaningar som BMW 315 utgör i dagens värld, vilket ger nya perspektiv och reflektioner kring detta fenomen.
| BMW 315 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | BMW |
| Tillverkning | 9 521 st, 1934-1935 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-d sedan 2-d cabriolet 2-d roadster (315/1) |
| Liknande | Lancia Augusta Mercedes-Benz W15 MG K/N-Type Magnette |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 240 cm |
| Längd | 388 cm |
| Bredd | 144 cm |
| Höjd | 135 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | BMW 303 |
| Efterträdare | BMW 319 |
BMW 315 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1934 och 1935.
I april 1934 ersattes 303-modellen av BMW 315. Skillnaden bestod främst i den större 1,5-litersmotorn.
Sommaren 1934 tillkom sportversionen BMW 315/1. Bilen hade en enkel öppen kaross och motorn hade trimmats med högre kompressionsförhållande och trippelförgasare.
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 315 | 6-cyl radmotor ohv | 1490 cm³ | 34 hk | Dubbla förgasare |
| 315/1 | 6-cyl radmotor ohv | 1490 cm³ | 40 hk | Tre förgasare |
Källor
- BMW Personenwagen av Franz-Georg Steidl och Dirk Trinn, 1993. ISBN 3-923448-88-0
Externa länkar
- BMW Oldtimer Club Schweden
- BMW Museum (tyska)
| ||||||||||||||||||||||||||