I den här artikeln kommer vi att utforska vilken inverkan Spånga station har haft på olika aspekter av samhället. Sedan dess uppkomst har Spånga station genererat ett brett utbud av debatter och kontroverser, samtidigt som det har satt sin prägel på kultur, teknik, politik och andra områden. Under åren har Spånga station visat sin förmåga att påverka hur vi lever, arbetar och relaterar till andra. Genom detaljerad analys kommer vi att undersöka hur Spånga station har format den värld vi känner idag och vad dess påverkan kan bli i framtiden.
| ||||
![]() Spånga station med den karaktäristiska bron över järnvägen | ||||
Stationsinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Kommun | Stockholms kommun (Västerort) | |||
Pendeltåg | Stockholms pendeltåg | |||
Invigd | 1876 | |||
Kapacitet | ||||
Antal plattformar | 1 st | |||
Förbindelser | ||||
Anslutande linjer | Bussar | |||
Koordinater | 59°23′00″N 17°53′55″Ö / 59.383472222222°N 17.898611111111°Ö | |||
Stationssignatur | Spå | |||
Föregående station | Sundbyberg | |||
Efterföljande station | Barkarby | |||
Övrigt | ||||
Linjekarta | ||||
![]() |
Spånga är en station på Stockholms pendeltågsnät belägen i stadsdelen Solhem i Västerort inom Stockholms kommun. Stationen ligger vid Mälarbanan, 11,4 kilometer från Stockholms centralstation. Entrén med biljetthall är belägen i plattformens södra ände och nås från en gångbro mellan bostadsområdet Solhöjden och Spånga Stationsplan. Antalet påstigande en genomsnittlig vintervardag beräknas till 7 900.[2]
Den första stationen på platsen öppnades då Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnväg invigdes den 15 december 1876. I början stannade både fjärrtåg och lokaltåg till Kungsängen här. 1888 blev Spånga en grenstation för banan mot Lövsta och Hässelby villastad. År 1908 byggdes ett nytt stationshus ritat av arkitekten Erik Lallerstedt, vilket revs 1975 och ersattes av en plåtbyggnad ovanför spåren. I samband med Mälarbanans utbyggnad till fyrspår kommer ombyggnader att ske.
I anslutning till stationen finns en bussterminal för bussar inom Västerort och till närliggande områden samt nattbusslinje. Antal påstigande på bussarna är runt 8 100 per vardag.[2]