I dagens värld har Formel 1-VM 1972 blivit ett relevant ämne för ett brett spektrum av samhället. Sedan dess uppkomst har Formel 1-VM 1972 orsakat stort genomslag inom olika områden, genererat diskussioner, debatter och motstridiga åsikter. Dess inflytande har passerat gränser och har väckt intresse hos experter på ämnet, liksom hos befolkningen i allmänhet. Med tanke på dess relevans är det viktigt att analysera i detalj och objektivt alla aspekter relaterade till Formel 1-VM 1972, att förstå dess implikationer, konsekvenser och möjliga lösningar. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska fenomenet Formel 1-VM 1972, från dess ursprung till dess nuvarande situation, i syfte att ge ett komplett och berikande perspektiv på detta ämne av globalt intresse.
Formel 1-VM 1972 hade 12 deltävlingar som kördes under perioden 23 januari-8 oktober. Förarmästerskapet vanns av brasilianen Emerson Fittipaldi och konstruktörsmästerskapet av Lotus-Ford.
F1-regler i korthet 1972 | |
Motor | Över-/turboladdad 1 500 cc Sug 3 000 cc |
---|---|
Max cylindrar | 12 |
Bilens minimivikt | 550 kg |
Poängberäkning | 9, 6, 4, 3, 2, 1 • Endast de fem bästa poängen från de sex första loppen och de fem bästa poängen från de resterande sex loppen räknades in i mästerskapet. • Konstruktörspoäng gavs endast till varje konstruktörs bäst placerade bil. |
Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
19 mars | Brands Hatch | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford |
![]() |
30 mars | Interlagos | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford |
![]() |
23 april | Silverstone | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford |
![]() |
29 maj | Oulton Park | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford |
![]() |
18 juni | Vallelunga | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford |
![]() |
22 oktober | Brands Hatch | ![]() |
BRM |
Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Lotus | Lotus-Ford | 61 |
2 | ![]() |
Tyrrell | Tyrrell-Ford | 45 |
3 | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | 39 |
4 | ![]() |
Ferrari | 27 | |
5 | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | 23 |
6 | ![]() |
Tyrrell | Tyrrell-Ford | 15 |
7 | ![]() |
Ferrari | 15 | |
8 | ![]() |
Surtees | Surtees-Ford | 13 |
9 | ![]() |
March | March-Ford | 12 |
10 | ![]() |
Matra | 12 | |
11 | ![]() |
BRM | 9 | |
12 | ![]() |
Ferrari | 4 | |
13 | ![]() |
BRM | 4 | |
14 | ![]() |
McLaren | McLaren-Ford | 4 |
15 | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | 4 |
16 | ![]() |
Brabham | Brabham-Ford | 3 |
17 | ![]() |
Surtees | Surtees-Ford | 3 |
18 | ![]() |
Williams | March-Ford | 3 |
19 | ![]() |
Surtees | Surtees-Ford | 2 |
20 | ![]() |
Ferrari | 1 | |
21 | ![]() |
BRM | 1 |
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | ![]() |
61 |
2 | ![]() |
51 |
3 | ![]() |
47 |
4 | ![]() |
33 |
5 | ![]() |
18 |
6 | ![]() |
15 |
7 | ![]() |
14 |
8 | ![]() |
12 |
9 | ![]() |
7 |
10 | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
= | ![]() |
0 |
|