Fiat 507
I den här artikeln föreslår vi att vi tar upp frågan om Fiat 507 ur ett brett och detaljerat perspektiv. Detta ämne är av stor relevans idag och har skapat stort intresse inom olika områden. Under de kommande raderna kommer vi att utforska de mest relevanta aspekterna relaterade till Fiat 507, analysera dess inverkan, dess implikationer och möjliga lösningar eller tillvägagångssätt för att ta itu med det. Med ett heltäckande tillvägagångssätt är vårt mål att erbjuda en fullständig och detaljerad översikt som gör det möjligt för våra läsare att till fullo förstå detta ämne och bilda sig en välgrundad uppfattning om det.
| Fiat 507 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Fiat |
| Tillverkning | 1926-1927 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 4-d cabriolet |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor, 2296 cc |
| Effekt | 35 hk |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 305 cm |
| Vikt | 1 450 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Fiat 505 |
| Efterträdare | Fiat 520 |
Fiat 507 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1926 och 1927.
507 var en vidareutveckling av företrädaren Fiat 505, med modifieringar av fjädring och bromsar.
Tillverkningen uppgick till 3 700 exemplar.
Källor
- Fiat Personenwagen, av Fred Steininger, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Externa länkar
| Fiats bilmodeller, från 1920-talet till 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Småbil | Nuova 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Topolino | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 | 508 Balilla | 1100 Balilla | 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 1100 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 501/502 | 503 | 514 | 515 | 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 518 Ardita | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 505 | 507 | 520 | 521 | 522 | 527 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 510 | 512 | 525 | 524 | 2800 | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | 8V | Trasformabile | Dino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | 600 Multipla | 850 Familiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||