LTU International
I den här artikeln vill vi fördjupa oss i ämnet LTU International, en fråga som har fått stor aktualitet på senare tid. LTU International har blivit en grundläggande aspekt inom olika områden, oavsett om det är inom det sociala, politiska, vetenskapliga eller tekniska området. Dess inverkan är så transcendental att det är viktigt att ta itu med dess olika dimensioner och reflektera över dess inflytande på vårt dagliga liv. Genom denna analys försöker vi utnyttja de många kanterna av LTU International och lyfta fram dess betydelse för konstruktionen av kunskap och beslutsfattande i vårt moderna samhälle.
 |
Den här artikeln har källhänvisningar, men eftersom det saknas fotnoter är det svårt att avgöra vilken uppgift som är hämtad var. (2022-10) Hjälp gärna till med att redigera artikeln, eller diskutera saken på diskussionssidan. |
 | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Bonusprogram | Redpoints |
| Medlemsklubb | LTU Lounge |
| Destinationer | 75 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor | Düsseldorf, Tyskland |
| Historia | |
| Grundat | 1955 |
| Övrigt | |
| Webbplats | LTU |
LTU International, Lufttransport-Unternehmen, var ett tyskt flygbolag vars huvudbas var belägen i Düsseldorf.
Historia
LTU grundades i maj 1955 som Lufttransport Union och började flyga den 2 mars 1956 i Frankfurt. 1956 bytte man till det nuvarande namnet och har varit baserade i Düsseldorf sedan 1960.
27 mars 2007 meddelades att LTU blivit uppköpt av Air Berlin som är Tysklands näst största flygbolag efter Lufthansa. LTU kom dock att fortsätta som ett självständigt flygbolag och att behålla sitt namn fram till 2009. I april 2011 blev LTU helt integrerad i Air Berlins Air Operator Certificate, och namnet upphörde att existera.
Flotta
Sista flotta vid integration i Air Berlin
Innan LTU blev integrerat i Air Berlins Air Operator Certificate omfattade deras flotta 24 flygplan, endast Airbus (februari 2011).
| Flygplan | Antal flygplan |
|---|---|
| Airbus A320-200 | 11 |
| Airbus A330-200 | 10 |
| Airbus A330-300 | 3 |
Plan som tidigare ingått i flottan
- Vickers Viking 1956–1963
- Bristol 170 Freighter 1957–1961
- Douglas DC-4 1958–1960
- Fokker F-27 1961–1969
- Sud Aviation Caravelle 1964–1979
- Fokker F28 1969–1974
- Lockheed L-1011 TriStar 1973–1996 (?)
- Boeing 757 1996–2004
- Boeing 767 1996–2002
- McDonnell Douglas MD-11 1991–1998
- Airbus A320
- Airbus A321 2001–2009
- Airbus A330
Se även
Källor
- aero.de: Air Berlin stellte die Nutzung der Marke LTU ein 29 juli 2008
- aero.de: Air Berlin vollendet Integration von LTU 1 april 2011
- ch-aviation.ch – Flotte der LTU (engelska) (besökt 24 februari 2011)
- planespotters.net
- Air-Britain
Vidare läsning
- Josef Krauthäuser und Ulrich Kappner: Fliegen ist für alle da: Von der Vickers Viking zum Airbus A 330 - Die Geschichte der LTU. NARA-Verlag, Allershausen 1996.
- Ulrich Klee, jp airline-fleets international
| ||||||||