Italiens Grand Prix 2005
I dagens artikel ska vi prata om Italiens Grand Prix 2005, ett ämne som har fångat intresset hos miljontals människor runt om i världen. Från dess ursprung till dess inverkan på dagens samhälle har Italiens Grand Prix 2005 varit föremål för studier, debatter och kontroverser som har präglat dess utveckling över tid. Med en historia som går tillbaka århundraden, är Italiens Grand Prix 2005 fortfarande relevant idag och påverkar vårt tänkande, vår kultur och våra beslut. Genom den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Italiens Grand Prix 2005, och analysera dess betydelse och roll i den moderna världen. Följ med oss på denna upptäckts- och läranderesa!
 Italiens Grand Prix 2005 | |
| Datum | 4 september 2005 |
|---|---|
| Bana | Autodromo Nazionale Monza |
| Sträcka | 53 × 5,793 - 0,309 = 306,720 km |
| Vinnare | Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes |
| Pole position | Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes |
| Snabbaste varv | Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 1:21,504 |
| Temperatur | luften 28 °C, banan 44 °C |
Italiens Grand Prix 2005 var det femtonde av 19 lopp ingående i formel 1-VM 2005.
Rapport
Kimi Räikkönen i McLaren hade den bästa kvalificeringstiden, men stallet valde att göra ett motorbyte, varför Räikkönen fick flytta tio platser bakåt och istället starta från den elfte startrutan. Den näst snabbaste, som var Räikkönens stallkamrat Juan Pablo Montoya, fick därmed överta pole position. Montoya tog starten och ledde sedan loppet från start till mål. Loppet var ovanligt därför att alla de startande bilarna kom i mål. En stor besvikelse för Ferrari var dock att man inte tog någon poäng på sin hemmabana.
Resultat
- Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes, 10 poäng
- Fernando Alonso, Renault, 8
- Giancarlo Fisichella, Renault, 6
- Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 5
- Jarno Trulli, Toyota, 4
- Ralf Schumacher, Toyota, 3
- Antonio Pizzonia, Williams-BMW, 2
- Jenson Button, BAR-Honda, 1
- Felipe Massa, Sauber-Petronas
- Michael Schumacher, Ferrari
- Jacques Villeneuve, Sauber-Petronas
- Rubens Barrichello, Ferrari
- Christian Klien, Red Bull-Cosworth
- Mark Webber, Williams-BMW
- David Coulthard, Red Bull-Cosworth
- Takuma Sato, BAR-Honda
- Tiago Monteiro, Jordan-Toyota
- Robert Doornbos, Minardi-Cosworth
- Christijan Albers, Minardi-Cosworth
- Narain Karthikeyan, Jordan-Toyota
Noteringar
- Antonio Pizzonia ersatte Nick Heidfeld i Williams-BMW, efter att denne insjuknat under lördagen.
- Kimi Räikkönen noterade under loppet en topphastighet på 370 km/h.
- Alla förare som startade gick i mål, vilket inte hade hänt sedan i Nederländerna 1961.
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
.svg){kind=small}
Källor
- ”2005 Formula 1 Italian Grand Prix” (på engelska). Formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/2005/races/785/italy/race-result.html. Läst 2 maj 2015.
| ||||||||
| |||||
