Grumman F-14 Tomcat
Idag är Grumman F-14 Tomcat ett ämne av stor relevans i det nutida samhället. Med teknikens framsteg och globaliseringen har Grumman F-14 Tomcat blivit mer relevant inom olika områden, från politik och ekonomi till kultur och underhållning. I den här artikeln kommer vi att i detalj utforska betydelsen av Grumman F-14 Tomcat idag, såväl som dess implikationer och återverkningar i den moderna världen. Vi kommer att analysera hur Grumman F-14 Tomcat har påverkat människors dagliga liv och hur det har förändrat vårt sätt att relatera till världen omkring oss. Dessutom kommer vi att undersöka några av de mest relevanta perspektiven och debatterna kring Grumman F-14 Tomcat, i syfte att ge en bred och djup inblick i detta betydelsefulla ämne.
| Grumman F-14 Tomcat | |
 En Grumman F-14A Tomcat | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Jaktflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 21 december 1970 |
| I aktiv tjänst | 1974-2006 (USA) |
| Versioner | A/B/D |
| Ursprung |  USA |
| Tillverkare | Grumman |
| Antal tillverkade | 712 (1969-1991) |
| Data | |
| Längd | 19,1 meter |
| Spännvidd | 19,55 meter (utfällda) 11,58 meter (svepta) |
| Höjd | 4,88 meter |
| Vingyta | 54,5 m² |
| Vingprofil | NACA 64A209.65 mod vingrot 64A208.91 mod vingspets |
| Tomvikt | 19 838 kg |
| Max. startvikt | 33 720 kg |
| Motor(er) | 2× General Electric F110-GE-400 |
| Dragkraft | 2× 61,4 kN (123,7 kN med EBK) |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | Mach 2,34 (2 485 km/h) på höghöjd |
| Räckvidd med max. bränsle | 926 km |
| Transporträckvidd | 2,960 km |
| Max. flyghöjd | 15 200 meter |
| Stigförmåga | 229 m/s |
| Dragkraft/vikt: | 0,92 |
| Vingbelastning | 553,9 kg/m² |
| Beväpning & bestyckning | |
| Upphängnings- punkter | 10 |
| Eldvapen | 1× M61 Vulcan 20 mm Gatlingkanon |
| Bomber | GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24, GBU-24E Paveway I/II/III LGB, GBU-31, GBU-38, JDAM, Mk-20 Rockeye II, Mk-82, Mk-83, Mk-84 |
| Robotar | AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, AIM-9 Sidewinder Fakour-90 |
| Elektronik | |
| Elektronik | IRST
Tactical Airborne Reconnaissance Pod System (TARPS), |
| Radar | AN/AWG-9 |
| Ritning | |
 | |
Grumman F-14 Tomcat, kort F-14 Tomcat eller F-14, är ett amerikanskt hangarfartygsbaserat allväders jaktflygplan/attackflygplan som tjänstgjorde i USA:s flotta mellan 1974 och 2006. Idag är det endast Irans flygvapen kvar som använder planet.
Historik
Flygplanstypen konstruerades för att ersätta F-4 Phantom II och tillverkades av Grumman. F-14 Tomcats vingar har variabel vinkel mot flygriktningen (variabel vinggeometri) för att möjliggöra såväl goda flygegenskaper vid låg hastighet/landning som med bakåtsvepta vingar åstadkomma en deltaform för höghastighetsegenskaper. F-14 Tomcats användes för luftförsvar av hangarfartygsgrupper men senare i allt högre grad till precisionsanfall mot markmål.
80 exemplar av F-14 Tomcat exporterades till Iran innan den iranska revolutionen och användes under Iran–Irak-kriget.[1] Utvecklingsarbetet med en förbättrad D-version av typen avbröts 1992 på befallning av USA:s försvarsminister Dick Cheney. Den 22 september 2006 togs de sista F-14 Tomcat ur tjänst och ersattes av F/A-18E/F Super Hornet.[2]
Varianter
- F-14A – Första varianten med Pratt & Whitney TF30-P-412-motorer.[3] 556 st till US Navy och 80 st till Iran.
- F-14B – Förbättrad variant med General Electric F110 F401-P-400-motorer och ny radarvarnare.[4] 38 st nytillverkade och 43 st ombyggda från F-14A.
- F-14C – Projekterad version med Pratt & Whitney F401-motorer. Inga byggda.
- F-14D – Sista varianten med ny radar AN/APG-71, ny störsändare, nya raketstolar, ny datalänk och nya displayer i cockpit. General Electric F110-GE-400-motorer.[5] 37 st nytillverkade och 18 st ombyggda från F-14A.
Övrigt
F-14 Tomcat är den flygplanstyp som Tom Cruises rollfigur kapten Pete "Maverick" Mitchel flyger i filmen Top Gun 1986. Planet är även med i slutet av den nya filmen Top Gun: Maverick när Tom Cruise flyger en F-14 och slåss mot två stycken ”femte generationens” stridsflygplan (men ser ut som Su-57). Planet förekom även flitigt i TV-serien På heder och samvete där rollfiguren Harmon Rabb (David James Elliott) har en bakgrund som pilot innan han blev auditör.
.jpg)
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Grumman F-14 Tomcat, 8 april 2011.
Noter
- ^ ”Origin of Grumman F-14 Tomcat”. www.joebaugher.com. https://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_1.html. Läst 11 mars 2025.
- ^ "Navy's 'Top Gun' Tomcat Fighter Jet Makes Ceremonial Final Flight." Arkiverad 11 januari 2012 hämtat från the Wayback Machine. Associated Press, 22 September 2006. Retrieved: 17 July 2008.
- ^ ”Grumman F-14A Tomcat”. www.joebaugher.com. https://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_2.html. Läst 11 mars 2025.
- ^ ”Grumman F-14B Tomcat”. www.joebaugher.com. https://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_3.html. Läst 11 mars 2025.
- ^ ”Grumman F-14D Tomcat”. www.joebaugher.com. https://www.joebaugher.com/navy_fighters/f14_5.html. Läst 11 mars 2025.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör F-14 Tomcat.
| |||||||||||||||||||||||||||||||