Vágar flygplats

I den här artikeln kommer Vágar flygplats att behandlas ur olika perspektiv, med syftet att fördjupa sig i dess betydelse, förekomst och relevans idag. Utefter dessa linjer kommer olika aspekter relaterade till Vágar flygplats att analyseras, med fokus på dess utveckling över tid, dess påverkan på samhället och dess inflytande inom olika områden. Likaså kommer relevant data, studier och reflektioner att presenteras som gör att läsaren kan få en heltäckande och berikande vision om Vágar flygplats. Från dess ursprung till dess nuvarande situation, genom dess implikationer inom den kulturella, sociala, politiska eller ekonomiska sfären, syftar denna artikel till att belysa Vágar flygplats och skapa ett utrymme för reflektion och debatt kring detta mycket transcendentala ämne.


Vágar flygplats
Vágar Airport, Faroe Islands.JPG
Vágar flygplats flygledartorn
IATA: FAE · ICAO: EKVG
Allmän information
FlygplatstypInternationell flygplats
Öppningsår1942 (som militärflygplats)
Höjd över havet85 m
Koordinater62°3′51″N 7°16′58″V / 62.06417°N 7.28278°V / 62.06417; -7.28278
Webbplatswww.floghavn.fo
Kommunikationer
Flygbussvanlig busslinje[1]
Charterja
Karta


FAE på kartan över Färöarna
FAE
Vágar flygplats på kartan över Färöarna
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
13/311 79930Asfalt
Statistik
Passagerare (2015)276 385
Passagerarstatistik[2]

Vágar flygplats (FAE) är den enda flygplatsen på Färöarna, och ligger på den nordvästliga ön Vágar. Flygplatsen är av avgörande betydelse för Färöarna. Det enda övriga ressättet till ögruppen är bilfärja en gång i veckan (linjen Hirtshals–Seyðisfjörður). Antal passagerare var 221 942 stycken år 2008. Flygplatsen ägs av färöiska staten, och danska Trafikstyrelsen är tillsynsmyndighet.

Destinationer

Utrikesflygningarna domineras av Atlantic Airways, men fler flygbolag har börjat förekomma efter banförlängningen.

Inrikestransport

Till de flesta större öar finns det bilväg, till exempel till städer som Tórshavn och Klaksvík. Det går bussturer runt 10 gånger per dag och riktning till Tórshavn. De tar runt en timme.

Från Vágars flygplats går det inrikestransport via helikoptrar (det finns bara en flygplats men flera helikopterplatser). Helikoptrarna är avsedda för resor till öar som Stóra Dímun och Mykines, men flyger via de största städerna som Tórshavn och Klaksvík. De går ett fåtal gånger i veckan. Flygningarna kan ofta fördröjas eller ställas in på grund av dimma. Transporterna sker av hjälp av helikoptrar av märket Bell. De modeller som används är Bell 212 och Bell 412.

Historia

Flygplatsen byggdes av brittiska försvaret som hade ockuperat Färöarna under andra världskriget. År 1942 landade det första planet. Flygplatsen övergavs efter kriget, men 1963 återöppnades flygplatsen och civila plan från Icelandair började använda flygplatsen. Efter återöppnandet har flygplatsen även använts sporadiskt av brittiska och amerikanska militärflygplan som patrullerar GIUK-gapet. 1988 bildade Färöarnas regering ett eget flygbolag, Atlantic Airways. I december 2011 öppnades en förlängning av banan, vilket innebär högre säkerhet, större urval vid val av flygplanstyp och möjlighet till längre flygningar. Flygplatsens tillgänglighet till lands ökade i och med bygget av en tunnel till huvudön Streymoy år 2003. Innan dess gick det en färja här.

Referenser

  1. ^ ”300 Tórshavn - Airport - Sørvágur”. Arkiverad från originalet den 15 maj 2016. https://web.archive.org/web/20160515235843/http://www.ssl.fo/en/timetable/bus/300-torshavn-airport-soervagur. Läst 16 februari 2016. 
  2. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2020. https://web.archive.org/web/20200813231504/http://stat.trafikstyrelsen.dk/. Läst 16 februari 2016. 

Externa länkar

v • r
Danmark Flygplatser i Danmark
Civila flygplatser
Militära flygplatser