Sveriges Grand Prix 1978
I dagens artikel kommer vi att utforska den spännande världen av Sveriges Grand Prix 1978, ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Från dess ursprung till dess relevans idag har Sveriges Grand Prix 1978 skapat debatt, intresse och nyfikenhet inom olika samhällsområden. I den här artikeln kommer vi att analysera betydelsen av Sveriges Grand Prix 1978 i det aktuella sammanhanget, såväl som dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet. Dessutom kommer vi att fördjupa oss i dess historiska, kulturella och sociala implikationer, och erbjuda ett detaljerat perspektiv som gör det möjligt för oss att bättre förstå relevansen av Sveriges Grand Prix 1978 i dagens värld.
 Sveriges Grand Prix 1978 | |||
 | |||
| Datum | 17 juni 1978 | ||
|---|---|---|---|
| Bana | Scandinavian Raceway | ||
| Sträcka | 70 × 4,031 = 282,170 km | ||
| Vinnare |  Niki Lauda (AUT),Brabham-Alfa Romeo | ||
| Pole position |  Mario Andretti (USA),Lotus-Ford, 1:22.058 | ||
| Snabbaste varv | Niki Lauda (AUT), Brabham-Alfa Romeo, 1:24.836, (varv 33) | ||
| Väder | Varmt, solsken | ||
| |||
| |||
Sveriges Grand Prix 1978, officiellt IX Grand Prix of Sweden, var en Formel 1-tävling som hölls den 17 juni 1978 på Scandinavian Raceway i Anderstorp i Sverige. Det var det åttonde av sexton lopp ingående i Formel 1-säsongen 1978 och kördes över 70 varv. Detta var det sista av sammanlagt sex F1-lopp som kom att köras på Anderstorp. Loppet vanns av Niki Lauda för Brabham, tvåa blev Riccardo Patrese för Arrows, och trea blev hemmaföraren Ronnie Peterson för Lotus.
Resultat
- Niki Lauda, Brabham-Alfa Romeo, 9 poäng
- Riccardo Patrese, Arrows-Ford, 6
- Ronnie Peterson, Lotus-Ford, 4
- Patrick Tambay, McLaren-Ford, 3
- Clay Regazzoni, Shadow-Ford, 2
- Emerson Fittipaldi, Fittipaldi-Ford, 1
- Jacques Laffite, Ligier-Matra
- James Hunt, McLaren-Ford
- Gilles Villeneuve, Ferrari
- Carlos Reutemann, Ferrari
- Hans-Joachim Stuck, Shadow-Ford
- Hector Rebaque, Rebaque (Lotus-Ford)
- Jochen Mass, ATS-Ford
- Rolf Stommelen, Arrows-Ford
- Keke Rosberg, ATS-Ford
Förare som bröt loppet
- Arturo Merzario, Merzario-Ford (varv 62, för få varv)
- Mario Andretti, Lotus-Ford (46, motor)
- Alan Jones, Williams-Ford (46, hjul)
- Patrick Depailler, Tyrrell-Ford (42, upphängning)
- Jean-Pierre Jabouille, Renault (28, motor)
- John Watson, Brabham-Alfa Romeo (19, snurrade av)
- Jody Scheckter, Wolf-Ford (16, överhettning)
- Didier Pironi, Tyrrell-Ford (8, olycka)
- Vittorio Brambilla, Surtees-Ford (7, olycka)
Förare som ej kvalificerade sig
VM-ställning
|
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
| ||||||||
| |||||