Obemannade lastrymdskepp
I den här artikeln kommer vi att utforska temat Obemannade lastrymdskepp från ett unikt och nytt perspektiv. Obemannade lastrymdskepp är ett ämne som har fångat mångas uppmärksamhet de senaste åren, och genom detta skrivande föreslår vi att analysera det på djupet. Från dess ursprung till dess inverkan på dagens samhälle, genom dess möjliga implikationer i framtiden, kommer vi att fördjupa oss i en uttömmande analys som försöker belysa alla relevanta aspekter av Obemannade lastrymdskepp. För att göra detta kommer vi att ha samarbete med experter på området, samt vittnesmål från personer som på nära håll har upplevt inflytandet av Obemannade lastrymdskepp i sina liv. Vi är säkra på att den här artikeln kommer att ge en komplett och berikande vision av ett ämne som fortsätter att generera debatt och fascination idag.
Sedan slutet av 1970-talet har flera obemannade farkoster konstruerats för att förse flera olika rymdstationer med olika typer av förnödenheter. Den första var den sovjetiska Progress 7K-TG. En versioner av den används än idag.
| Farkost | Ursprung | Tillverkare | Raket | Längd (m) |
Diameter (m) |
Tomvikt (kg) |
Uppskjutningsvikt (kg) |
Last (kg) |
Last (m³) |
Returlast (kg) |
Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Progress 7K-TG |  Sovjetunionen
|
Energia | Sojuz-U | 7,94 | 2,72 | 7 020 - 7 249 | 2 300 - 2 500 | 6,6 | Avvecklad | ||
| TKS | Sovjetunionen
|
Proton-K | 4,15 | - | Avvecklad | ||||||
| Progress-M 11F615A55 |
Sovjetunionen Ryssland
|
Energia | Sojuz-U Sojuz-U2 |
7,2 | 2,72 | 7 130 | 2 600 | 7,6 | 150 (Raduga) |
Avvecklad | |
| Progress-M1 |
Ryssland
|
Energia | Sojuz-U Sojuz-FG |
2,72 | 7 150 | 2 230 | - | Avvecklad | |||
| Progress-M 11F615A60 |
Ryssland
|
Energia | Sojuz-U Sojuz-2.1a |
7,2 | 2,72 | 7 150 | 2 230 | 7,6 | - | Avvecklad | |
| Progress-MS | Ryssland
|
Energia | Sojuz-2.1a | 7,2 | 7 150 | 2 230 | - | Aktiv | |||
| ATV |  Europa
|
EADS | Ariane 5ES | 10,3 | 4,5 | 10 470 | 20 750 | 7 667 | 48 (trycksatt) | - | Avvecklad |
| Dragon |  USA
|
SpaceX | Falcon 9 v1.0 Falcon 9 v1.1 Falcon 9 v1.2 |
6,1 | 3,7 | 4 200 | 10 200 | 3 310 | 10,0 (trycksatt) + 14 eller 34 (trycklöst) |
2 500 | Avvecklad |
| Dragon V2 | USA
|
SpaceX | Falcon 9 v1.2 Falcon 9 Block 5 |
8,1 | 3,7 | Aktiv | |||||
| HTV |  Japan
|
JAXA | H-IIB | 10 | 4,4 | 10 500 | 16 500 | 6 000 | 14 (trycksatt) + 16 (trycklöst) |
Avvecklad | |
| HTV-X | Japan
|
JAXA | H-III | 78 | Under utveckling | ||||||
| Cygnus (standard) |
USA
|
Orbital | Antares 110 Antares 120 Antares 130 |
5,14 | 3,07 | 1 500 | 2 000 | 18,9 | - | Avvecklad | |
| Cygnus (förstärkt) |
USA
|
Orbital ATK | Antares 230 Atlas V 401 Falcon 9 Block 5 |
6,34 | 3,07 | 1 800 | 2 700 | 27 | - | Aktiv | |
| Tianzhou |  Kina
|
Chang Zheng 7 | 9,0 | 3,35 | 13 500 | 6 500 | - | Aktiv | |||
| Dream Chaser Cargo System | USA
|
Sierra Nevada Corporation | Vulcan Centaur | 5 000 (trycksatt) + 500 (trycklöst) |
1 750 | Under utveckling |
| ||||||||||||||||
