I dagens artikel ska vi utforska allt relaterat till Nederländernas Grand Prix 1970. Från dess ursprung till dess påverkan på dagens samhälle har Nederländernas Grand Prix 1970 skapat stort intresse inom olika områden. Genom historien har Nederländernas Grand Prix 1970 spelat en grundläggande roll i människors liv och påverkat både personliga och sociala nivåer. Dessutom har dess inflytande överskridit gränser och genererat debatter och forskning inom olika områden. Genom den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i Nederländernas Grand Prix 1970s värld för att förstå dess relevans idag och för att reflektera över dess roll i vårt dagliga liv.
![]() | |
![]() | |
Datum | 21 juni 1970 |
---|---|
Bana | Circuit Park Zandvoort |
Sträcka | 80 × 4,193 = 335,440 km |
Vinnare | Jochen Rindt, Lotus-Ford |
Pole position | Jochen Rindt, Lotus-Ford |
Snabbaste varv | Jacky Ickx, Ferrari, 1:19,230 |
Övrigt | Piers Courage omkom |
Nederländernas Grand Prix 1970 var det femte av 13 lopp ingående i formel 1-VM 1970.
Efter 22 varv låg britten Piers Courage på sjunde plats då han kraschade med sin De Tomaso. Bilen åkte av banan, kolliderade med en stolpe, slog runt och började brinna. Courage kunde inte ta sig ur bilen och omkom i lågorna. Loppet, som trots den svåra olyckan fortsatte, vanns av Jochen Rindt före Jackie Stewart och Jacky Ickx, som kämpat sig tillbaka efter en punktering.
Förarmästerskapet
|
Konstruktörsmästerskapet
|
|
|