McLaren P1
Numera har McLaren P1 blivit ett ämne av stort intresse och relevans i samhället. Med tiden har McLaren P1 spelat en avgörande roll i olika aspekter av det dagliga livet, vilket påverkar människor i alla åldrar och livsstilar. Eftersom McLaren P1 fortsätter att utvecklas och få olika dimensioner är det viktigt att noggrant analysera dess inverkan på olika områden, från hälsa till ekonomi. I den här artikeln kommer vi att titta närmare på de många aspekterna av McLaren P1 och dess inflytande på vardagen, samt de framtidsperspektiv det kan medföra.
| McLaren P1 | |
.jpg) | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | McLaren Automotive |
| Tillverkning | 375 st, 2013-2015 |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Besläktade | McLaren 650S |
| Liknande | Koenigsegg Agera Ferrari LaFerrari Porsche 918 Spyder |
| Drivlina | |
| Drivning | Mittmotor, bakhjulsdrift |
| Kronologi | |
| Föregångare | McLaren F1 |
| Efterträdare | McLaren W1 |
McLaren P1 är en sportbil tillverkad av den brittiska biltillverkaren McLaren Automotive mellan 2013 och 2015.[1] Bilen presenterades som prototyp på bilsalongen i Paris i oktober 2012.
McLaren P1
Bilens V8-motor är en vidareutveckling av den motor som sitter i den mindre MP4-12C. Den kompletteras med en elmotor som försörjs med ett KERS-system. Tillsammans ger motorerna en effekt på 916 hk. Elmotorn klarar även att själv driva bilen under 10 km med en hastighet av 48 km/h. McLaren P1 har aktiva aerodynamiska hjälpmedel, bland annat en stor spoilervinge bak som låter föraren justera marktrycket. McLaren har byggt 375 bilar som alla förbeställdes.[2]
Tekniska data
| Tekniska data[3] | McLaren P1 |
|---|---|
| Motor: | 8-cylindrig 90° V-motor med dubbelturbo |
| Cylindervolym: | 3799 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 93,0x69,9 mm |
| Kompression: | 8,7:1 |
| Max effekt vid varvtal: | 737 hk vid 7 500 v/min |
| Max vridmoment vid varvtal: | 720 Nm vid 4 000 v/min |
| Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder |
| Bränslesystem: | Direktinsprutning |
| Hybridsystem: | KERS-system med elmotor på 179 hk/260 Nm |
| Växellåda: | 7-växlad växellåda med dubbelkoppling |
| Bromsar: | Keramiska skivbromsar |
| Hjulupphängning fram & bak: | Dubbla tvärlänkar |
| Chassi & kaross: | Kolfiberchassi med kompositkaross. |
| Däck: | Fram: 245/35 R19 Bak: 315/30 R19 |
| Hjulbas: | 2670 mm |
| L x B x H: | 4588 x 1946 x 1188 mm |
| Tjänstevikt: | 1490 kg |
| Acceleration 0 – 100 km/h: | 2,7 s |
| Acceleration 0 – 300 km/h: | <17 s |
| Toppfart: | 350 km/h |
Referenser
- ^ teknikensvarld.se, hämtad 2013-03-08 Arkiverad 10 mars 2014 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”automotorsport.se, hämtad 2013-03-08”. Arkiverad från originalet den 6 mars 2014. https://web.archive.org/web/20140306042626/http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130226/bildlacka-mclaren-p1-i-seriemassigt-skick. Läst 8 mars 2013.
- ^ ”mclarenautomotive.com, hämtad 2013-03-08”. Arkiverad från originalet den 8 mars 2013. https://web.archive.org/web/20130308052513/http://www.mclarenautomotive.com/uk/insider/archive/2013/03/05/mclaren-p1-production-specification-unveiled.aspx. Läst 8 mars 2013.
Externa länkar
- Officiell webbplats (engelska)
- ultimatecarpage.com (engelska)
| ||||||||