I den här artikeln kommer Mack Trucks att analyseras ur olika perspektiv, för att ge en bred och detaljerad vision av detta ämne. Historiska, kulturella, sociala, politiska och ekonomiska aspekter relaterade till Mack Trucks kommer att behandlas, i syfte att förstå dess inverkan på det nuvarande samhället. Senare forskning, expertutlåtanden och vittnesmål från personer som har haft erfarenheter relaterade till Mack Trucks kommer att presenteras. Genom denna uttömmande analys försöker vi ge läsaren en djup och fullständig förståelse av Mack Trucks, så att de kan bilda sig en välgrundad åsikt och berika sin kunskap om detta ämne.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2019-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Mack Trucks | |
| |
Säte | Greensboro och Allentown |
---|---|
Nyckelpersoner | John M. Mack, vd, E. D. Bransome, vd, Zenon C.R. Hansen, vd och Henry J. Nave, vd |
Historik | |
Grundat | 1900 |
Moderbolag | Volvo Lastvagnar |
Webbplats | macktrucks.com |
Mack är en amerikansk lastbilstillverkare med huvudkontor i Allentown, som sedan 2001 tillsammans med Renault Trucks ägs av AB Volvo.
Mack Brothers Motor Car Company går tillbaka till vagnmakaren Fallesen & Berry i New York som 1893 köptes av John "Jack" Mack och hans bröder Augustus, William och Joseph Mack är också verksamma i bolaget. 1900 fick bolaget namnet Mack Brothers Company och 1905 flyttade verksamheten till Allentown, Lehigh County, Pennsylvania. 1911 sålde bröderna bolaget och bolaget gick samman med Saurer Motor Truck Company och bildade International Motor Truck Company .
Under första världskriget användes Mack-lastbilar av USA och Storbritannien. 1922 blir bulldoggen företagets symbol.
Renault Véhicules Industriels (Renault Trucks) gick in som delägare 1979 och tog helt över Mack 1990. 2001 blev Mack tillsammans med Renault Trucks uppköpta av Volvo.
|