I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet M/S Stena Scandica, som har väckt stort intresse de senaste åren. M/S Stena Scandica är ett ämne som har väckt ett brett spektrum av åsikter och diskussioner inom olika områden, från akademin till allmänheten. I den här artikeln kommer vi att analysera de olika aspekterna relaterade till M/S Stena Scandica, från dess ursprung till dess inflytande på det nuvarande samhället. Vi kommer också att undersöka de olika perspektiv och tillvägagångssätt som har antagits för att ta itu med denna fråga, såväl som deras inverkan i olika sammanhang. Genom en omfattande och objektiv analys försöker vi belysa M/S Stena Scandica och ge en helhetssyn som möjliggör en bättre förståelse av dess betydelse och relevans idag.
| ||
![]() | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Ropax | |
IMO-nummer | 9329849 | |
Historik | ||
Beställd | Levantina Trasporti, Bari, Italien | |
Byggnadsvarv | di Visentini Francesco & C, Porto Viro yard, Italien | |
Tekniska data | ||
Längd | 222 m | |
Bredd | 25,60 m | |
Djupgående | 6,60 m | |
Maskin | 2 x MAN B&W 9L48/60B dieslar 21 600 kW | |
Maximal hastighet | 24,0 knop | |
Passagerare | 970 | |
Fordon | 170 bilar | |
M/S Stena Scandica, RoPax-fartyg som går på linjen Norvik (Nynäshamn) - Ventspils för Stena Line.
Tidigare gick fartyget mellan Belfast och Birkenhead för Stena Line under namnet Stena Lagan. Fartyget tillhör den mycket långa serien av Ropax-fartyg från Visentini med mer än tjugo beställda fartyg.
Fartyget levererades 2005 som M/S Chioggia till Levantina Trasporti i Bari i Italien och sattes i trafik som M/S Lagan Viking för Norfolkline mellan Belfast och Birkenhead. År 2010 övertog DFDS linjen och fartyget döptes om till M/S Lagan Seaways. Senare samma år övertogs linjen på nytt, nu av Stena Line. I juli 2011 döptes fartyget om till M/S Stena Lagan. Den 21 april 2021 döptes fartyget om till M/S Stena Scandica.
Måndagen den 29 augusti 2022 evakuerades fartyget, som då befann sig utanför Gotska Sandön på väg till Ventspils, efter att en brand utbrutit i en kylcontainer på bildäck, och orsakat strömavbrott ombord. Vid tidpunkten för incidenten befann sig omkring 300 passagerare ombord. En räddningsinsats inleddes, och passagerare överfördes till M/S Visby. Evakueringen avbröts dock efter att en av fartygets motorer kommit igång igen och för egen maskin satte fartyget kurs mot Nynäshamn, med sällskap av en bogserbåt.
|