M/S Herjólfur
Nuförtiden är M/S Herjólfur ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos många människor runt om i världen. Med sitt inflytande inom olika samhällsområden har M/S Herjólfur skapat ett växande intresse och blivit ett återkommande samtalsämne. Från sin påverkan på politik, kultur, teknik och vardagsliv har M/S Herjólfur visat sig vara en nyckelfaktor i hur människor ser världen omkring sig. I den här artikeln kommer vi att utforska den grundläggande roll som M/S Herjólfur spelar i vårt samhälle och undersöka hur det har utvecklats över tid.
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | |
| Anropssignal | TFVK | |
| Ägare | Herjolfur H/f | |
| Operatör | Eimskip Island | |
| Registreringshamn | Västmannaöarna | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Simek, Sigbjørn Iversen A/S, Flekkefjord,Norge | |
| Nybyggnadsnr. | 77 | |
| Färdigställd | 1992 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 70,5 | |
| Bredd | 16,0 | |
| Djupgående | 4,0 | |
| Maskin | 2 × Alpha Diesel 12V28/32AFVO kW/5400 | |
| Maximal hastighet | 17 | |
| Passagerare | 388 | |
| Fordon | 60 | |
M/S Herjólfur är en isländsk bilfärja, som går mellan Västmannaöarna och Landeyjahöfn på fastlandet.
M/S Herjólfur byggdes 1992 av Sigbjørn Iversen A/S i Flekkefjord i Norge. Den har sedan 1992 seglat mellan Västmannaöarna och Þorlákshöfn (2:45 timmar, och från 2010 Västmannaöarna och Landeyjahöfn (30 minuter).
Tidigare M/S Herjólfur
M/S Herjólfur är den tredje färjan i rad med samma namn.
M/S Herjólfur gick i trafik på Västmannaöarna mellan 1959 och 1974.
M/S Herjólfur II gick i trafik på Västmannaöarna mellan 1976 och 1992. Hon tjänade därefter fram till 2006 svenska marinen som stabsfartyg under namnet HMS Gålö.
Källor
Noter
Externa länkar
| ||||||||||||||||
