I dagens värld har Järve blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess inflytande på den kulturella sfären, dess relevans i historien eller dess betydelse för personlig utveckling, har Järve lyckats fånga uppmärksamheten hos miljontals individer runt om i världen. När vi utforskar detta ämne ytterligare går vi in i ett universum av olika möjligheter och perspektiv, som inbjuder oss att reflektera, ifrågasätta och diskutera Järve. Genom den här artikeln kommer vi att försöka fördjupa oss i de olika aspekterna som gör Järve till ett så relevant ämne idag, och vi kommer att utforska dess inverkan på olika områden i det dagliga livet.
Järve | |
Stadsdel | |
Järve järnvägsstation
| |
Land | ![]() |
---|---|
Landskap | Harjumaa |
Stad | Tallinn |
Distrikt | Kristiine |
Koordinater | 59°24′N 24°43′Ö / 59.400°N 24.717°Ö |
Area | 1,05 km² |
Folkmängd | 2 957 (1 jan 2017) |
Befolkningstäthet | 2 816 invånare/km² |
Tidszon | EET (UTC+2) |
- sommartid | EEST (UTC+3) |
Geonames | 591956 |
Järves läge i Kristiine
|
Järve är en stadsdel i distriktet Kristiine i Estlands huvudstad Tallinn, belägen väster om Ülemistesjön och söder om stadskärnan. Befolkningen uppgick till 2 957 invånare i januari 2017. Stadsdelens namn betyder "sjö" på estniska.
Före 1800-talet var området glesbebyggt. Här låg ett sommarresidens kallat Erbe, även Hermannsberg. I slutet av 1800-talet var området tack vare de låga markpriserna populärt bland industriföretag som etablerade sig i stadens utkant. O. Amberg grundade här en fabrik för bearbetning av silikatsten som blomstrade under mellankrigstidens byggboom. I samband med den sovjetiska ockupationen under andra världskriget kom området att användas av den sovjetiska militären och industrierna tvångsförstatligades. Efter Estlands självständighet från Sovjetunionen har området åter blivit hemvist för många privata industri- och handelsföretag.
Stadsdelens järnvägsstation anlades 1923 vid Baltiska järnvägen. Det idag kulturminnesmärkta stationshuset i jugendstil uppfördes 1926 efter ritningar av Karl Burman den äldre (1882–1965).
Järves station trafikeras av pendeltåg i riktning norrut mot centralstationen Balti jaam och i andra riktningen västerut mot Paldiski/Riisipere.
|
|