FIA GT
I dagens värld har FIA GT blivit ett allt mer relevant ämne. Oavsett om det beror på dess påverkan på samhället, dess påverkan på populärkulturen eller dess betydelse inom det vetenskapliga området har FIA GT skapat stort intresse inom olika områden. Under åren har FIA GT och dess implikationer i olika sammanhang diskuterats flitigt. I den här artikeln kommer vi att i detalj täcka alla relevanta aspekter av FIA GT, utforska dess ursprung, dess utveckling över tid och dess aktuella relevans. Dessutom kommer vi att analysera framtidsutsikterna för FIA GT och dess möjliga inverkan på den moderna världen.
| FIA GT Championship | |
 | |
| Allmän information | |
|---|---|
| Kategori | GT-racing |
| Länder/region | Internationell |
| Antal säsonger | 13 |
| Första säsong | 1997 |
| Sista säsong | 2009 |
| Bilar (2009) | |
| Senaste mästare (2009) | |
| Förarmästerskapet | GT1:  Michael Bartels  Andrea Bertolini GT2: .svg){kind=small} Richard Westbrook |
| Teammästerskapet | GT1: Vitaphone Racing Team GT2: AF Corse |
| Konstruktörs- mästerskapet | GT2: Ferrari |
FIA GT Championship var ett mästerskap för Gran Turismo-bilar i klasserna GT1 och GT2 mellan 1997 och 2009. Tävlingen var så nära ett VM man kunde komma, men kunde snarare räknas som ett öppet EM, eftersom den mestadels kördes på permanenta banor i Europa. Efter säsongen 2009 lades serien ned på grund av att ett VM för GT1-bilar startades från och med 2010.
FIA GT kördes med obligatoriska förarbyten och alla race, utom Spa 24-timmars- och Bukarest-omgångarna, kördes över två timmar.
Externa länkar
- Officiell webbplats (omdirigeras till FIA GT1 World Championships webbplats)
Wikimedia Commons har media som rör FIA GT.
| |||||||||||||||||