Emmanuel Collard

Nuförtiden har Emmanuel Collard blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Dess inverkan och relevans sträcker sig från den personliga till den professionella sfären, och påverkar beslut, beteenden och sätt att tänka. Emmanuel Collard är inte bara ett aktuellt fenomen, utan har funnits genom historien, utvecklats och anpassats till samhällets föränderliga omständigheter. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Emmanuel Collard, från dess ursprung till dess inflytande idag, för att bättre förstå dess betydelse och omfattning i våra dagliga liv.

Emmanuel Collard
Emmanuel Collard, 2011
Emmanuel Collard, 2011
Personlig information
Födelsedatum 3 april 1971
Födelseplats Arpajon, Frankrike
Sportvagns-VM 2016
Team AF Corse
Mästerskapstitlar
År Mästerskap
1996
1998, 1999
2005, 2006, 2011
2016 		Porsche Supercup
FIA Sportscar Championship
Le Mans Series
Sportvagns-VM - GT

Emmanuel Collard, född den 3 april 1971 i Arpajon, Frankrike, är en fransk racerförare.

Racingkarriär

Collard blev åtta i formel 3000 1992, efter en pallplats. Han tog en pallplats även 1993, men avslutade sedan sin formelbilskarriär till förmån för GT och sportvagnar. 1994 gjorde Collard sin debut i Porsche Supercup, och nådde en andraplacering i mästerskapet, vilket han följde upp med en tredjeplats 1995 och genom att sedermera vinna titeln 1996. Han hade efter det några års uppehåll från internationell racing, innan han 2000 comeback i LMP-klassen i ALMS. Han vann sedan ett par tävlingar i FIA GT:s N-GT-klass under 2002 och 2003, innan han nådde stora framgångar 2004, då han nästan vann titeln tillsammans med Stéphane Ortelli. 2005 och 2006 nådde Collard stora framgångar i Le Mans Series tillsammans med Pescarolo Sport och medföraren Jean-Christophe Boullion. Duon vann titlarna de bägge säsongerna, och han blev dessutom tvåa i Le Mans 24-timmars 2005. Han blev sedermera fabriksförare för Porsche, och han lånades ut till Scuderia Italia i deras GT2-kampanj i FIA GT 2007. Han slutade trea i klassen, vilket även blev hans sammanlagda placering vid ett nytt inhopp för Pescaroloteamet i Le Mans samma år. 2008 vann Collard Sebring 12-timmars sammanlagt tillsammans med Romain Dumas och Timo Bernhard i Porsches och Penskes fabriksstödda LMP2-bil.

Källor