Derbi
I dagens värld är Derbi ett ämne som väcker stort intresse och debatt i samhället. Oavsett om det beror på dess historiska relevans, dess inverkan på populärkulturen eller dess inflytande inom det vetenskapliga området, har Derbi fångat uppmärksamheten hos tusentals människor runt om i världen. När vi utforskar detta fascinerande ämne ytterligare är det viktigt att öppna våra ögon för dess många aspekter och förstå hur det har format och kommer att fortsätta att forma vår nutid och framtid. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i betydelsen och innebörden av Derbi, undersöka dess inverkan på olika aspekter av samhället och utforska de olika perspektiv som finns kring detta ämne.
Derbi är en spansk motorcykel- och mopedtillverkare som grundades 1922 av Simón Rabasa.
Produktionen består mest i mindre mopeder och lätta motorcyklar med tvåtaktsmotorer, men modellen Mulhacén har en 660cc fyrtaktsmotor från Yamaha.
Modeller
Derbi har ett ganska stort utbud av mopeder. Några modeller är Derbi Senda R, X-Race SM/R, DRD Pro SM/R, DRD Evo SM, DRD Pro Malossi edition SM, Xtreme SM/R, DRD Racing SM/R, DRD Limited SM, GPR, Atlantis City och GP1 Open och Derbi Senda SM. Derbi Senda R släpptes för första gången 1999 och har sedan dess sålts i många exemplar.
Racing
Derbi har också deltagit framgångsrikt i tävlingssammanhang. 2005 tävlade Jorge Lorenzo för Derbis fabriksstall i GP125. 2006 ersattes han av tjeckiske Lukáš Pešek. Derbis fabriksförare 2008 är Pol Espargaro och Joan Olive. Från 2007 kör även det finska teamet Ajo Motorsport 125GP-VM med Derbi-maskiner.
Derbis racingmotorcyklar är baserade på Aprilias fabriks racingmotorcyklar.
Derbis motorer anses[vem?] vara mycket lätt-trimmade och stryktåliga, men har en tendens att ta ihop[förtydliga] vid hög prestanda.