I dagens värld har DTM 1996 blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av publik. Oavsett om det beror på dess historiska inverkan, dess relevans i det moderna samhället eller dess inflytande inom olika områden, har DTM 1996 fångat uppmärksamheten hos både akademiker, proffs och amatörer. I den här artikeln kommer vi att noggrant utforska dess betydelse, dess utveckling över tid och dess relevans i det aktuella sammanhanget. Från dess ursprung till dess roll i den moderna världen är DTM 1996 ett ämne som förtjänar att analyseras i detalj och kritiskt för att förstå dess verkliga omfattning och implikationer.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
DTM 1996 (även känt som ITC) kördes över 26 heat. Manuel Reuter blev mästare.
Bana | Vinnare | Märke | Vinnare | Märke |
---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
Opel | ![]() |
Mercedes |
![]() |
![]() |
Mercedes | ![]() |
Opel |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | ![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
![]() |
Opel | ![]() |
Opel |
![]() |
![]() |
Opel | ![]() |
Opel |
![]() |
![]() |
Mercedes | ![]() |
Mercedes |
![]() |
![]() |
Opel | ![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | ![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | ![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | ![]() |
Mercedes |
![]() |
![]() |
Opel | ![]() |
Opel |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | ![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
![]() |
Mercedes | ![]() |
Mercedes |
Plats | Förare | Märke | Poäng |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Opel | 218 |
2 | ![]() |
Mercedes | 205 |
3 | ![]() |
Alfa Romeo | 180 |
4 | ![]() |
Mercedes | 171 |
5 | ![]() |
Opel | 148 |
6 | ![]() |
Alfa Romeo | 139 |
7 | ![]() |
Opel | 130 |
8 | ![]() |
Opel | 119 |
9 | ![]() |
Opel | 112 |
10 | ![]() |
Mercedes | 97 |