Chicagos tunnelbana
Idag är Chicagos tunnelbana ett ämne som har blivit aktuellt i samhället och väcker intresset hos människor i alla åldrar och bakgrunder. Med tiden har Chicagos tunnelbana blivit en konvergenspunkt för diskussioner, debatter och reflektioner i olika sammanhang, oavsett om det är i den akademiska, arbets- eller personliga sfären. Dess inverkan har nått en punkt där det är absolut nödvändigt att fördjupa sig i Chicagos tunnelbana, dess implikationer och dess inflytande på våra liv. I den här artikeln kommer vi att ta upp olika perspektiv och tillvägagångssätt relaterade till Chicagos tunnelbana, i syfte att bättre förstå dess omfattning och de möjliga implikationer det har i vårt nuvarande samhälle.
| Chicagos tunnelbana | |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Plats |  Chicago, USA | ||
| Antal linjer | 8 | ||
| Antal hållplatser | 144 | ||
| Turtäthet | 2-3 min | ||
| Antal passagerare | Genomsnittliga siffror från 2013[1] 726 459 / dag (Mån-Fre) 456 993 / dag (Lör) 328 553 / dag (Sön) | ||
| Organisation | |||
| Invigd | 1892 | ||
| Trafikoperatör | Chicago Transit Authority | ||
| Tekniska fakta | |||
| Banlängd | 170,6 kilometer | ||
| Matning | Strömskena | ||
| |||
Chicagos tunnelbana kallas av befolkningen L-train, en förkortning för elevated train, det vill säga högbana. Namnet kommer av att de första delarna av systemet byggdes som högbana redan 1892 med den klassiska öglan, the Loop, i downtownområdet. Totalt har tunnelbanan en längd av 170,6 km. Av systemet utgörs 72,3 km av egentlig tunnelbana från 1943, vilken går i tunnel under downtown. Tunnelbanesystemet är med amerikanska mått mätt relativt omfattande. Vissa linjer är i trafik dygnet runt såsom röda och blå linjen, andra linjer är i trafik ca 04.30 -ca 01.30. Blå linjen går hela vägen från flygplatsen in till centrala staden.
Den äldre delen av L-train, högbanan, är idag ganska sliten och utgör en stark kontrast mot downtowns skyskrapor.
Linjenät
| Linje | Sträcka | Öppnad | Stationer | |
|---|---|---|---|---|
| Green Line | Harlem ↔ Ashland/63 / Cottage Road | 1892 | 29 | |
| Blue Line | O'Hare ↔ Forest Park | 1895 | 44 | |
| Brown Line | Clark/Lake ↔ Kimball | 1907 | 19 | |
| Purple Line | Linden ↔ Howard | 1908 | 9 | |
| Yellow Line | Howard ↔ Skokie | 1925 | 2 | |
| Orange Line | Adams/Wabash ↔ Midway | 1993 | 17 | |
| Red Line | Howard ↔ 95th/Dan Ryan | 1993 | 37 | |
| Pink Line | 54/Cermak ↔ Adams/Wabash | 2005 | 22 |
Populärkultur
Många filmer har även spelats in med systemet som bakgrund, bland annat Jagad, Blåsningen, The Blues Brothers, Kod Mercury, Just Visiting och Ocean's Eleven.
Se även
Referenser
Noter
- ^ ”Annual Ridership Report Calendar Year 2013” (på engelska). Chicago Transit Authority. http://www.transitchicago.com/asset.aspx?AssetId=8851. Läst 27 maj 2015.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Chicagos tunnelbana.
