I följande artikel kommer vi att utforska i detalj Asian Le Mans Series, ett ämne av stor relevans och intresse i dagens samhälle. Under åren har Asian Le Mans Series fångat akademiker, yrkesverksamma och allmänhetens uppmärksamhet och genererat flera debatter och reflektioner kring dess betydelse, implikationer och möjliga lösningar. Ur olika tillvägagångssätt och perspektiv kommer vi att undersöka de olika aspekterna av Asian Le Mans Series, vilket ger en djupgående och kritisk analys som kommer att utöka vår kunskap och förståelse för detta ämne. Utan tvekan spelar Asian Le Mans Series en grundläggande roll i olika aspekter av det dagliga livet, så det är viktigt att ta itu med det med rigoritet och allvar för att bidra till debatten och den kollektiva reflektionen.
Asian Le Mans Series | |
![]() | |
Allmän information | |
---|---|
Kategori | Sportvagnsracing |
Länder/region | Asien |
Antal säsonger | 11 |
Första säsong | 2009 |
Senaste mästare (2023-24) | |
Förarmästerskapet | ![]() ![]() ![]() |
Teammästerskapet | ![]() |
Asian Le Mans Series är ett asiatiskt mästerskap för sportvagnar. Det efterträder Japan Le Mans Challenge som lades ned 2007, efter endast två säsonger.
Sportvagnsracing var populärt i Japan under Grupp C-eran på 1980-talet, då inhemska tillverkare tävlade med sina mer namnkunniga europeiska konkurrenter i All Japan Sports Prototype Championship (JSPC). När JSPC lades ned efter 1992 försvann sportvagnsprototyperna vilket öppnade för Don Panoz och Automobile Club de l'Ouest (ACO) att försöka starta upp Asian-Pacific Le Mans Series, liknande American Le Mans Series. 1999 kördes Fuji 1000 km på Fuji International Speedway för första gången sedan sportvagns-VM lagts ned. 2000 kördes ett lopp på Adelaide Street Circuit i Australien, men därefter rann det hela ut i sanden på grund av brist på deltagare.
2006 gjordes ett nytt försök att starta upp en sportvagnsserie i Japan, kallad Japan Le Mans Challenge. Serien avvecklades efter två säsonger, återigen på grund av brist på deltagare.
Hösten 2009 kördes det första loppet i Asian Le Mans Series på Okayama International Circuit i Japan. Det följdes av enstaka lopp i Intercontinental Le Mans Cup under 2010 och 2011. 2013 återkom serien med en full säsong om fyra deltävlingar.
Säsong | LMP1 | LMP2 | GT1 | GT2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Förare | ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() | ||
LMP2 | LMP3 | CN | GTE | GTC | ||
2013 | Team | ![]() |
![]() |
![]() | ||
Förare | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
2014 | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
||
Förare | ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|||
2015-16 | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Förare | ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() | |
2016-17 | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Förare | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() | ||
2017-18 | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() | ||
2018-19[1] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Förare | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||
LMP2 | LMP2 Am | LMP3 | GT | GT Am | ||
2019-20[2] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() | |
2021[3] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |
2022[4] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |
2023[5] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
||
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
2023-24[6] | Team | ![]() |
![]() |
![]() |
||
Förare | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |