Idag är Air Europa ett ämne som har fått stor relevans inom olika samhällsområden. Från politik till ekonomi, kultur och teknik har Air Europa blivit en intressant plats och diskussion runt om i världen. Dess inverkan sträcker sig från personliga till globala aspekter, genererar motstridiga åsikter och ständiga debatter. Att veta mer om Air Europa är viktigt för att bättre förstå det nuvarande sammanhanget och möjliga framtida trender. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Air Europa, för att erbjuda en heltäckande och berikande vision av detta ämne som är så relevant idag.
![]() | |
Flygfakta | |
---|---|
Callsign | Europa |
IATA | UX |
ICAO | AEA |
Allians | SkyTeam Alliance |
Flottstorlek | 45 (plus 39 order) |
Destinationer | 44 |
Företagsfakta | |
Huvudkontor | Palma de Mallorca, Mallorca, Spanien |
Historia | |
Grundat | 1986 |
Övrigt | |
Webbplats | www.aireuropa.com |
Air Europa är ett flygbolag i Europa det bedriver reguljär flygtrafik och charterflyg med flygplan som Boeing, Airbus och Embraer. Air Europa flyger charterflyg från Sverige på uppdrag av bland annat researrangören Ving och TUI. Bolaget bedriver även inrikesflyg i Spanien och inom Europa. Det har även långdistansflygningar från Spanien till USA, Sydamerika och Asien.
I maj 2018 bestod Air Europas flotta av följande flygplan:
Flygplan | Antal | Order | Passagerare | Noteringar | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Totalt | ||||
Airbus A330-200 | 10 | — | 24 | 275 | 299 | Två i SkyTeam-lackering Ersätts av Boeing 787 |
Airbus A330-300 | 2 | — | 34 | 265 | 299 | Ersätts av Boeing 787 |
– | 388 | 388 | ||||
ATR 72-200 | 2 | — | – | 68 | 68 | |
ATR 72-500 | 2 | — | – | 68 | 68 | |
Boeing 737-800 | 19 | 1 | 12 | 168 | 180 | En i SkyTeam-lackering |
Boeing 737 MAX 8 | — | 22 | TBA | Leveranser startar 2020 Ersätter äldre 737-800. | ||
Boeing 787-8 | 8 | — | 22 | 274 | 296 | Ersätter Airbus A330 |
Boeing 787-9 | 2 | 16 | 30 | 303 | 333 | Ersätter Airbus A330 Levereras mellan 2018 och 2022 |
Totalt | 45 | 39 |
|