Strömma Turism & Sjöfart

Strömma Turism & Sjöfart AB
Stockholm_ship_1931.jpg S/S Stockholm
City Sightseeing Copenhagen on Øster Voldgade 01.jpg Sightseeingbuss i Köpenhamn
Org.nr556051-5818
TypAktiebolag
HuvudkontorStockholm
NyckelpersonerHans von Rettig
Styrelseordförande
Patric Sjöberg
verkställande direktör (2019– )
BranschTurism, rederi, bussföretag
Antal anställda629 (2017)
Historik
Grundat1897
GrundareFredric von Rettig
Tidigare namnNya Ångfartygs AB Strömma Kanal
Uppköpt avBore Lines AB, Rettig Group Oy Ab
Ekonomi
Omsättning997 miljoner kronor (1997)
Struktur
ÄgareHans von Rettig med familj
DotterbolagRederi AB Göta Kanal
Strömma Holland Holding B.V.
Strömma Danmark AS
Oy Strömma Suomi Oy Ab
Strömma Norway AS

Strömma Turism & Sjöfart AB, före 1999 Ångfartygs AB Strömma Kanal, är ett svenskt rederi- och turistföretag med verksamhet i 13 städer i Sverige (Stockholm, Göteborg och Malmö), Nederländerna (Amsterdam), Danmark (Köpenhamn), Finland (Helsingfors) och Norge (Oslo, Stavanger, Bergen, Geiranger och Ålesund).

Företaget har sina rötter i det 1957 bildade finländsktägda Bore Lines AB och det 1968 bildade Nya Ågfartygs AB Strömma Kanal. Bore Lines köpte det 1981 nybildade Ångfarts AB Strömma Kanal 1992.

År 1999 bytte Bore Lines AB namn till Strömma Turism & Sjöfart och fusionerade med August Lindholm AB och Ångfartygs AB Strömma Kanal.

Företag som ingår eller har ingått i Strömma Kanalkoncernen är:

År 2019 hade Strömma Turism & Sjöfart 140 passagerarbåtar och 200 tvåvåningsbussar.

Företaget köptes 1992 av Bore Lines inom Rettig Group Oy Ab. Tillgångarna i detta familjeägda holdingbolag delades 2013 upp på olika familjegrenar efter Gilbert von Rettig, varvid Strömma Turism & Sjöfart tillföll Hans von Rettigs familjegren.

Historik

Verksamheten i Nya Ångfartygs AB Strömma Kanal startade vid mitten av 1960-talet i Stockholm på initiativ av Richard Grönstedt (född 1940) och Kjell Ronne (född 1939). Tanken var ursprungligen att bedriva trafik till Sandhamn i Stockholms skärgård med Ångslupen Valkyrian. År 1968 grundades företaget med den ändrade vetksamhetsidén att bedriva trafik med Valkyrian, nu under namnet S/S Drottningholm, mellan Stadshuskajen och Drottningholms slott. Företaget räddade också andra ångbåtar som Saxaren (omdöpt till M/S Gustafsberg VII, ångslupen Delfin (omdöpt till S/S Sjöfröken), S/S Saltsjön och Bayard (sedermera M/S Prins Carl Philip).

Företaget prövade också under 1970-talet utan framgång att öppna trafik på Åland, bland annat med den tidigare Stockholm-ångfartyget S/S Kastellholm.

Företaget gick i konkurs 1981, varefter det rekonstruerades i Ångfartygs AB Strömma Kanal. Detta företag expanderade under 1980-talet.

Företagets vd 1985–2019 var Jan Larsén.

Ångfartygs AB Strömma Kanal köptes 1992 av finländska Rettiggruppen, som tidigare hade skaffat sig ägarintressen i turistbranschen i Finland och Sverige. Det fusionerades 1999 med Bore Lines och August Lindholm AB till Strömma Turism & Sjöfart. År 2001 övertogs Rederi AB Göta Kanal. Åren 2011-2013 expanderade verksamheten i Danmark, Finland och Norge, och 2016 också i Nederländerna med köp av sightseeing-företaget Canal i Amsterdam.

Åren 1999–2014 bedrevs också skidturism i Tärnaby, Hemavan och Riksgränsen. Hemavan är dock fortfarande inom samma ägarkrets och har fortfarande vissa kopplingar till Strömma. Företagets turistbusstrafik i Interbus, Viking Buss och Ekmanbuss avvecklades 2015.

Varumärken i urval

Källor

Noter

  1. ^ Patric Sjöberg blir ny vd för Strömma, pressmeddelande den 14 januari 2019
  2. ^ hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.
  3. ^ Vår historia på Oy Rettig Ab:s webbplats
  4. ^ Finsk doldis med svensk skärgårdsflotta i Dagens Industi den 30 juli 2014
  5. ^ Carin Tellström: Strömma vill ta världen till Sverige i tidningen Särgården den 24 maj 2015
  6. ^ ”Rederiets historia”. Rederi AB Götakanal. https://www.gotacanal.se/rederiets-historia/. Läst 14 september 2013. 

Externa länkar


Auktoritetsdata • VIAF: 294899252