I dagens värld är Zhidou ett ämne som skapar stort intresse och debatt bland specialister och allmänhet. Från dess ursprung till dess utveckling idag har Zhidou fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Genom olika perspektiv och tillvägagångssätt försöker den här artikeln utforska och analysera de olika aspekterna av Zhidou, och erbjuder en heltäckande vision som låter oss förstå dess betydelse och inverkan på samhället. Från dess mest relevanta aspekter till dess möjliga utmaningar och framtida implikationer, syftar denna artikel till att erbjuda en komplett och berikande vision av Zhidou.
Zhidou | |
![]() | |
Huvudkontor | Nanjing, Kina |
---|---|
Bransch | Fordonsindustri |
Antal anställda | 2 600 [1] |
Historik | |
Grundat | 2013[2] |
Zhidou är en kinesisk biltillverkare, specialiserad på små elbilar, mopeder och mopedbilar. Det drivs som ett samriskföretag mellan Zhejiang Geely Holding Group, XDY Machinery och GSR Ventures.[3]
Zhidous bilar säljs i ett trettiotal länder. I Sverige och övriga Skandinavien företräds företaget av generalagenten GT Mobility. Modellen D2S var 2022 Sveriges billigaste elbil[4]