Vätgasbuss

I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Vätgasbuss, ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet genom åren. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess relevans idag eller helt enkelt på grund av dess historia och utveckling, representerar Vätgasbuss en intressant plats för olika delar av befolkningen. På dessa sidor kommer vi att analysera olika aspekter relaterade till Vätgasbuss, från dess inverkan på ekonomin till dess kulturella implikationer. Dessutom kommer vi att utforska dess inflytande på den moderna världen och hur det har format vår uppfattning om Vätgasbuss över tiden. Gör dig redo att fördjupa dig i en värld av upptäckter och lärande!

Toyota - Hino bränslecellbuss 2015

Vätgasbuss är en busstyp som utgör vätgasfordon. Dess driftsystem består av elmotorer och i mer sällsynta fall av hybriddrift baserad på en förbränningsmotor också.

Som el-/energilager används komprimerad vätgas som framställts och komprimerats på annat håll för att sedan tankas i bussen på ett relativt konventionellt sätt.

Så kallad vätgasdrift har sedan bränslecellernas marknadsgenombrott testats med bussar i kollektivtrafik vid flera tillfällen.[1]

Vissa tillverkare har också försökt lansera termen hybriddrift även för kombinationen el lagrad i batterier och vätgas plus bränslecell.[2]

Referenser

  1. ^ ”Sandviken i pilotprojekt med vätgas­bussar”. Sandviken.se. Arkiverad från originalet den 4 juni 2019. https://web.archive.org/web/20190604192850/https://sandviken.se/nyheter/start/sandvikenipilotprojektmedvatgasbussar.5.214c21a9160a63d043a43a3d.html. Läst 4 juni 2019. 
  2. ^ ”TOYOTA-HINO Hybrid bus” (på engelska). 2015. https://www.hino.com.au/news/hino-helps-develop-fuel-cell-bus/.