Idag är Trehjuling ett ämne av stor relevans och intresse i dagens samhälle. Ur dess många perspektiv har detta ämne skapat debatt och har fångat uppmärksamheten hos experter och personer som är intresserade av att förstå dess implikationer. Genom historien har Trehjuling varit föremål för studier och analys och har spelat en grundläggande roll i beslutsfattande på personlig, professionell och social nivå. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Trehjuling, med syftet att erbjuda en komplett och uppdaterad vision av dess betydelse och relevans i det aktuella panoramat.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2024-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Trehjuling är ett fordon med tre hjul och avser vanligen en cykel för yngre barn.
Trehjulig cykel används av barn som inte kan cykla på en tvåhjulig cykel. Trehjulingen rekommenderas av Nationella trafiksäkerhetsförbundet (NTF) när barnet ska lära sig cykla och är cirka 1,5 till 3 år. Den övar upp barnets motorik och balans. Oftast är pedalerna fastmonterade på framhjulets axel. Pedaldrivna trehjulingar med kedja används för transporter eller för bättre balans.
För transport av passagerare finns cykeltaxi (cykelriksha) som kan vara trehjulig.
En trehjuling kan även syfta på en handcykel. Dessa används särskilt av personer i rullstol eller med bendefekter och förekommer i paralympiska spelen.
Det finns olika typer av motorfordon som är trehjulingar, bland annat trehjulig motorcykel och flakmoped.
Efter andra världskriget fanns det många motordrivna trehjulingar, bland annat en heltäckt Messerschmitt, där passageraren satt bakom föraren som styrde med motorcykelstyre och båda under en kabin som hämtats från ett av Messerschmitts jaktplan.