I artikel Toyota SA kommer vi att ta upp ett relevant ämne som har skapat stort intresse för det samtida samhället. Med ett multidisciplinärt tillvägagångssätt kommer vi att studera olika aspekter relaterade till Toyota SA, och analysera dess påverkan inom olika områden. Utefter dessa linjer kommer vi att utforska de olika perspektiven som finns kring Toyota SA, ge nya reflektioner och berika debatten kring detta ämne. Dessutom kommer vi att fokusera på historiska, kulturella, sociala och vetenskapliga aspekter, med syftet att erbjuda en helhetssyn om Toyota SA och dess relevans idag.
Toyopet SA | |
![]() | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Toyota |
Tillverkning | 254 st, 1947-1952 |
Konstruktion | |
Karosseri | 2-d sedan |
Liknande | Datsun DA Morris Minor Volkswagen Typ 1 |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor, 995 cm³ |
Effekt | 27 hk vid 4 000 v/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 3-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 240 cm |
Längd | 380 cm |
Bredd | 159 cm |
Höjd | 153 cm |
Vikt | 1 150 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Toyota AE |
Efterträdare | Toyota SD |
Toyopet SA är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 1947 och 1952.
Toyotas första småbil var en okonventionell konstruktion. Med centralrörsram och pendelaxel bak var den tydligt influerad av centraleuropeiska trettiotalsbilar som Tatra och Mercedes-Benz.[1] Bilen hade en fyrcylindrig sidventilsmotor. Från 1949 marknadsfördes den under märkesnamnet Toyopet, ett namn som kom att användas på Toyotas personbilar långt in på 1960-talet.[2] Tillverkningen var mycket blygsam och SA-modellen ersattes av den genomkonventionella Toyota SD.
Toyotas bilmodeller, från 1930-talet till 1970-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Småbil | SA | Publica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starlet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | Carina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Super/Master | Corona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | AA | AC | Mark II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyxbil | Century | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | Sports 800 | Celica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000GT | Supra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terrängbil | Land Cruiser |