Torsten Törngren

Ämnet för Torsten Törngren är ett ämne som har väckt mycket intresse och debatt på senare tid. Sedan dess uppkomst har Torsten Törngren fångat uppmärksamheten hos både experter och fans, och genererat ett brett utbud av åsikter och perspektiv. I den här artikeln kommer vi att i detalj utforska de olika aspekterna av Torsten Törngren, och analysera dess inverkan på olika aspekter av samhället och kulturen. På dessa sidor kommer vi att fördjupa oss i Torsten Törngrens historiska rötter, undersöka dess utveckling över tid och utvärdera dess relevans i dagens värld. Dessutom kommer vi att undersöka de framtida konsekvenserna av Torsten Törngren och diskutera möjliga scenarier som kan utvecklas kring detta ämne.

Thulinverken 1915 och 1923.

Torsten Hjalmar Törngren, född 10 juli 1890 i Köpings stadsförsamling,död 27 augusti 1968 i Stocksund i Danderyds församling, var en svensk civilingenjör.

Efter studenten i Västerås 1910 tog han civilingenjörsexamen vid Kungliga Tekniska högskolan 1914 och fick anställning på Svenska Stålpressnings AB i Olofström. Sedan kom han till torpeddepartementet vid Karlskrona örlogsvarv varefter han blev chef för provningsavdelningen vid Thulinverken i Landskrona 1916–1920. Han återvände sedan till flottan, flyttade till Stockholm och blev miningenjör och marindirektör av 2:a graden (med kommendörkaptens av 1. gr. tjänsteklass) vid Mariningenjörkåren.

Törngren var sedan 1919 gift med Eva Frost, dotter till läderfabrikör Lars Frost i Landskrona. Han blev riddare av Vasaorden 1936. Makarna Törngren är begravda på Danderyds kyrkogård.

Källor

Noter

  1. ^ Köpings stadsförsamlings födelsebok Riksarkivet
  2. ^ Sveriges dödbok 1901–2013
  3. ^ Danderyds församlingsbok Riksarkivet
  4. ^ Bröllopsnotis i Svenska Dagbladet 24 oktober 1919
  5. ^ Törngren, Torsten i Sveriges statskalender 1950bih