I den här artikeln kommer vi att utforska den fascinerande världen av Tom Belsø. Från sitt ursprung till dess inverkan på dagens samhälle har Tom Belsø spelat en avgörande roll i olika aspekter av det dagliga livet. Genom historien har Tom Belsø varit föremål för debatter, forskning och analys inom flera områden, vilket visar dess relevans idag. Genom den här artikeln kommer vi att fördjupa vår kunskap om Tom Belsø, reda ut dess olika aspekter och upptäcka dess betydelse i dagens värld.
Tom Belsø | |
![]() | |
Född | 27 augusti 1942 Søborg, Gladsaxe kommun utanför Köpenhamn, Danmark |
---|---|
Död | 11 januari 2020[1] (77 år) Rushden, Storbritannien |
Medborgare i | Konungariket Danmark |
Sysselsättning | Ingenjör, racerförare, formel 1-förare |
Redigera Wikidata |
![]() | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1973 - 1974 |
Senaste stall | Williams |
Debut | Sverige 1973 |
Sista lopp | Storbritannien 1974 |
Antal lopp | 5 |
Antal starter | 2 |
Antal brutna lopp | 1 |
Poäng totalt | 0 |
Tom Belsø, född 27 augusti 1942 i Søborg i Gladsaxe, död 11 januari 2020, var en dansk racerförare och den förste danske föraren i formel 1.
Belsø började tävla i standardvagnar för att sedan köra Formel Ford, Formel Atlantic, formel 2 för Team Viking Brabham och i brittiska formel 5000. Han körde ett par formel 1-lopp för Williams under 1970-talet. F1-debuten var tänkt att ske i Sverige 1973 men han fick inte starta eftersom hans sponsorpengar inte hunnit fram. Han kom i mål i ett lopp, i Sveriges Grand Prix 1974, i vilket han kom på åttonde plats. Säsongen därpå var han tillbaka i formel 5000 och 1977 tävlade han i Shellsport G8 British Championship.
Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1973 | Williams (Iso Marlboro-Ford)[2] | 0 | – |
1974 | Williams (Iso Marlboro-Ford)[3] | 0 | – |