I dagens artikel vill vi ta upp ämnet Svetruck, ett ämne som har fått stort genomslag i dagens samhälle. Svetruck är en fråga som berör människor i alla åldrar, kön och kulturer, så det är viktigt att analysera det ur olika perspektiv. I den här artikeln kommer vi att utforska ursprunget till Svetruck, dess utveckling över tid och dess inflytande på olika aspekter av vardagen. Dessutom kommer vi att undersöka möjliga lösningar eller tillvägagångssätt för att lösa detta problem effektivt. Vi hoppas att den här artikeln skapar reflektion och debatt bland våra läsare, samt ger värdefull information om Svetruck.
Svetruck Aktiebolag | |
![]() | |
Org.nr | 556195-0873 |
---|---|
Typ | Privat aktiebolag |
Huvudkontor | ![]() |
Nyckelpersoner | Holger Andersson Styrelseordförande |
Bransch | Verkstadsindustri |
Produkter | Tunga motviktstruckar |
Antal anställda | 191 – 2019 |
Historik | |
Grundat | 1977 |
Grundare | Holger Andersson Sture Andersson |
Företrädare | Ljungbytruck |
Ekonomi | |
Omsättning | ▲ 688,464 miljoner SEK |
Rörelseresultat | ▲ 186,788 miljoner SEK |
Vinst efter skatt | ▲ 143,773 miljoner SEK |
Tillgångar | ▲ 1,73 miljarder SEK |
Eget kapital | ▲ 1,234 miljarder SEK |
Övrigt | |
Webbplats | svetruck.se |
Fotnoter | Statistik från 2019 års bokslut. |
Svetruck Aktiebolag är ett svenskt verkstadsindustriföretag som tillverkar truckar samt timmer- och containerhanterare. Företagets säte finns i Ljungby, men kontor finns även i Tyskland, Belgien och USA.
År 1960 grundade bröderna Rune och Holger Andersson Br. Anderssons Mek. Verkstad på föräldragården Bäck utanför Ljungby och levererade samma år sin första gaffeltruck. 1966 öppnades en fabrik i Ljungby, och samma år ändrades namnet till Ljungbytruck. 1975 såldes företaget till Kalmar Verkstad (nuvarande Kalmar Industries), varefter det slogs ihop med Lidhults Mekaniska Verkstad och bildade Kalmar LMV.
Holger Andersson och den yngre brodern Sture Andersson grundade 1977 ett nytt företag för tillverkning av truckar i Ljungby, med namnet Svetruck.