Supersport 300
I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Supersport 300. Från dess ursprung till dess utveckling över tid kommer vi att utforska alla aspekter av Supersport 300 och dess inverkan på samhället. Genom olika perspektiv och detaljerad analys ska vi försöka belysa detta ämne som är så aktuellt idag. Supersport 300 har varit föremål för intensiv debatt och kontroverser, och det är vårt mål att ge en helhetssyn som inbjuder till reflektion och debatt. Utan tvekan är Supersport 300 ett ämne som förtjänar att tas upp seriöst och noggrant, och vi är säkra på att denna artikel kommer att vara av stort intresse för alla våra läsare.
Supersport 300 är en klass inom motorcykelsporten roadracing. Internationella motorcykelförbundet (FIM) tilldelade klassen status som världsmästerskap 2017. Supersport 300 körs normalt i samma evenemang som Superbike och Supersport. Klassen är baserad på standardmotorcyklar med fyrtaktsmotorer med ungefär 300 cm³ cylindervolym. De får ha en eller två cylindrar. Motorcyklarna som deltar är homologiserade av FIM. Syftet med den nya klassen sades vara att skapa en instegsklass till Supersport och Superbike.
Världsmästare
| År | Världsmästare | Motorcykel |
|---|---|---|
| 2017 |  Marc García |
 Yamaha YZF R-3
|
| 2018 | Ana Carrasco |
Kawasaki Ninja 400
|
| 2019 | Manuel González |
Kawasaki Ninja 400
|
| 2020 |  Jeffrey Buis |
Kawasaki Ninja 400
|