SdKfz 253

I den här artikeln vill vi ta upp ämnet SdKfz 253, ett ämne som har fått relevans på senare tid. SdKfz 253 har fångat många människors uppmärksamhet på grund av dess inverkan på olika aspekter av samhället. Från dess inflytande på populärkulturen till dess betydelse inom det akademiska och vetenskapliga området har SdKfz 253 genererat debatter och diskussioner som inte lämnar någon oberörd. I den här artikeln kommer vi att utforska olika perspektiv och tillvägagångssätt på SdKfz 253, med syftet att erbjuda en komplett och objektiv vision av detta ämne som är så relevant idag.

SdKfz 253
Generella egenskaper
TypHalvbandfordon
Besättning4
Längd4,7 m
Bredd1,95 m
Höjd1,8 m
Vikt5,7 ton
TillverkareDemag
Skydd och beväpning
Skydd8-18 mm
Primär beväpning7,92 mm MG 34
Mobilitet
MotorMaybach HL42TRKM
100 hk
Växellåda7 framåt, 3 bakåt
Hastighet på väg65 km/h
Räckvidd320 km

SdKfz 253 lätt bepansrat eldledningsfordon. Fordonet som tillverkades av Demag i 285 exemplar mellan mars 1940 och juni 1941.[1] Användes av Sturmgeschützförband för eldledning. Var utrustat med radioanläggning av typ FuG15 och FuG16. Tilldelades Sturmartillerie batterier 640, 659, 660, and 665 inför invasionen av Frankrike.

Egenskaper

Vagnen använde samma grundchassi som SdKfz 250 men hade kraftigare pansar runt om men också ett tak över besättningens utrymme. Observationer av mål och egna pjäsers nedslag utfördes med en batterikikare från en stor cirkulär lucka i taket.

Källor

  1. ^ Chamberlain, Peter; Doyle Hilary L. (1999) (på engelska). Encyclopedia of German tanks of World War Two (Rev. ed). London: Arms & Armour. sid. 168. Libris 6460286. ISBN 1-85409-518-8 (pbk) 

Externa länkar

  • Wikimedia Commons har media som rör SdKfz 253.