Saab Aero X

I dagens värld är Saab Aero X ett ämne som fortsätter att skapa intresse och debatt inom olika områden. Oavsett om det är på en personlig, professionell eller akademisk nivå, har Saab Aero X fångat många människors uppmärksamhet. Från sitt ursprung till nutid har Saab Aero X spelat en viktig roll i samhället och påverkat olika aspekter av det dagliga livet. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska effekten av Saab Aero X och dess relevans idag, och undersöka olika perspektiv och synpunkter i syfte att bättre förstå dess betydelse och möjliga konsekvenser för framtiden.

Saab Aero X visad 25/3 2006 på Saabs bilmuseum i Trollhättan

Saab Aero X är en konceptbil tillverkad av Saab som visades på Genèvesalongen år 2006. År 2010 meddelade Saabs nya ägare och VD för Spyker, Victor Muller att Saab Aero X var ett projekt som man skulle försöka återuppta. Emellertid gick Saab i konkurs innan dessa planer hann förverkligas.

Tekniska data

  • Motor: 400 hästkrafters 2,8 liters dubbelturbo-V6 (Restriktor), längsmonterad med 100 procent etanoldrift
  • Drivning: Fyrhjulsdrift och sjuväxlad växellåda
  • Längd: 467,5 centimeter
  • Bredd: 191,8 centimeter
  • Acceleration: 0–100 på 4,9 sekunder
  • Toppfart: 320 km/h (fartspärr)

Externa länkar

Galleri