Numera är S/S Leppävirta ett ämne på allas läppar. Oavsett om det beror på dess relevans inom den sociala sfären, dess inverkan på ekonomin eller dess inflytande på populärkulturen, har S/S Leppävirta fångat uppmärksamheten hos ett stort antal människor runt om i världen. Detta fenomen är inte förvånande, eftersom S/S Leppävirta har ett antal egenskaper som gör den värd att studera och intressera av både akademiker, experter och entusiaster. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska några av de mest framträdande aspekterna av S/S Leppävirta, och analysera dess betydelse idag och dess potentiella inverkan i framtiden. Genom en rigorös och uttömmande analys kommer vi att försöka belysa detta mycket relevanta ämne och erbjuda en heltäckande vision som gör det möjligt för läsarna att bättre förstå dess omfattning och betydelse.
| ||
![]() | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | Leppävirta II | |
Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | |
Anropssignal | Leppävirran Höyrylaiva Oy, 2005- | |
Ägare | Leppävirran Höyrylaiva Oy, 2005- Leppävirta kommun 1982-2005 Saimaan Laivamatkat Oy 1967-2005 Leppävirran Höyrylaiva Oy 1904-67 | |
Registreringshamn | Leppävirta | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Paul Wahl & Co i Varkaus | |
Levererad | 1904 | |
Tekniska data | ||
Längd | 26,85 meter | |
Bredd | 6,70 meter | |
Djupgående | 2,34 meter | |
Deplacement | 139 | |
Bruttodräktighet | 161 registerton | |
Nettodräktighet | 124 registerton | |
Maskin | Ångmaskin 129 ihk | |
Maximal hastighet | 9 knop | |
Besättning | 4 | |
Passagerare | 80 | |
S/S Leppävirta är ett finländskt ångfartyg, som byggdes av Paul Wahl & Co i Varkaus 1904.
S/S Leppävirta har alltid trafikerat Saimen.