Rissnedepån

I dagens värld har Rissnedepån fått obestridlig relevans inom olika områden. Både på ett personligt och professionellt plan har Rissnedepån fångat miljontals människors uppmärksamhet på grund av dess inverkan och betydelse i det samtida samhället. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska allt som har med Rissnedepån att göra, från dess historia och utveckling till dess inflytande idag. Under de kommande raderna kommer vi att upptäcka de många aspekter och aspekter som gör Rissnedepån till ett ämne av utbrett intresse, såväl som dess relevans i det globala sammanhanget.

Rissnedepån är en av Stockholms tunnelbanas vagnhallar, belägen i norra delen av stadsdelen Rissne inom Sundbybergs kommun. Den nås via ett förbindelsespår mellan Hallonbergens och Rinkeby stationer. I Rissnedepån finns samtliga tunnelbanevagnar som trafikerar Blå linjen uppställda. Uppställningsspåren är belägna under jord, medan verkstad och kontorslokaler finns i byggnader i kvarteret Maden. Åren 19751985 användes detta förbindelsespår även för persontrafik eftersom sträckan mellan Västra skogen och Rinkeby via Huvudsta och Rissne ännu inte var färdigställd.

Ovan jord finns skötselhallen samt tunnelbanans enda vändskiva.[källa behövs]

Anläggningen togs i bruk 1975.

För närvarande (2019) pågår detaljplanearbete för att anlägga även en spårvagnsdepå för Tvärbanan inom området [1][2]

Referenser