I dagens värld har Piraterna blivit ett relevant ämne av stort intresse för en bred publik. Oavsett om det beror på dess påverkan på samhället, dess historiska relevans eller dess påverkan på populärkulturen, är Piraterna ett ämne som fortsätter att generera debatt och kontroverser. Från dess ursprung till dess utveckling i den samtida världen har Piraterna fångat uppmärksamheten hos både akademiker, experter, entusiaster och nyfikna. I den här artikeln kommer vi att noggrant utforska alla aspekter relaterade till Piraterna, och erbjuda en omfattande och detaljerad översikt som gör det möjligt för läsaren att bättre förstå dess betydelse och relevans i dagens värld.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Piraterna Speedway | |
Grundinformation | |
---|---|
Ort | Motala |
Hemmaarena | RMV SKOG Arena *Mått 500cc: raksträckor: 291 m kurvradie: 28 m kurvbredd: 13,75–14,25 m banrekord: 55,90 30 av av Jonas Davidsson, 7 juni 2016 *Mått 80cc: raksträckor: 177 m kurvradie: 16,5 m kurvbredd: 11 m banrekord: 51,6 (Dennis Andersson, 2006) |
Moderklubb | SMK Motala SK |
Nyckelpersoner | |
Tränare | Daniel Davidsson |
Lagkapten | Tomas Jonasson |
Meriter | |
Svensk mästare i speedway | 2011, 2013 |
WSL Champion | 2014 |
Övrigt | |
Supporterklubb(ar) | Crossbone Pirates |
Webbplats | www.piraterna.se |
Piraterna (SMK Motala SK) är en speedwayklubb från Motala i Sverige. Den debuterade 1949 i högsta nationella serien och har vunnit lag-SM-guld två gånger – 2011 och 2013[1].
Hemmaarenan på Dunteberget har numera sponsornamnet RMV SKOG Arena. Publikrekordet är 6 800 personer mot Indianerna den 4 september 2011.
Klubben debuterade år 1949 i högsta serien och bar då namnet "Radiopiraterna", som var en anspelning på Motala långvågsstation, men namnet kortades snart till "Piraterna". 2003 vann Piraterna Allsvenskan och kom därmed tillbaka till Elitserien 2004, där laget kom sist men blev kvar i serien då inget lag gick upp.
Piraterna kör (ofta) i svenska Elitserien, och blev första gången svenska lagmästare 2011 den 5 oktober 2011 efter en totalseger med 93–87 mot Indianerna. Segerhjältar blev världsmästaren Greg Hancock och motalasonen Jonas Davidsson.
2012 tog Piraterna silver efter att ha blivit besegrade av Elit Vetlanda. Men redan 2013 fick Piraterna revansch då just Elit Vetlanda den 18 oktober besegrades i finalen med 97–83. Piraterna vann även grundserien detta år och lyckades hålla en jämn kvalité bortsett från en kortare svacka då Chris Holder skadades i en ligamatch i England den 5 juli.
Slutspelet 2014 var för Piraternas del kantat av skador och krångel. Indianerna kunde redan i semifinalen få sin revansch mot Piraterna och efter en stark hemma insats gå vidare till finalen. I slutet av året kördes för första gången FIM World League (5-manna lag) där Piraterna (36) tog titeln efter att vunnit mot Poole Pirates (32), Falubaz Zielona Góra (30) och Esbjerg (19).
I laget ingår seniorvärldsmästarna Peter Kildemand och Greg Hancock. Tillbaka är även den unga publikfavoriten Piotr Pawlicki samt motalasonen Jonas Davidsson.
Laget kom 2017 sist och åkte ur Eliteserien, Men vann Allsvenska finalen 2018 och var tillbaka i Elitserien 2019.
Förare | Född | Ingångssnitt | M | H | P | B | S:a | Snitt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1989 | ||||||||
![]() |
1984 | ||||||||
![]() |
1985 | ||||||||
![]() |
1977 | ||||||||
![]() |
1976 | ||||||||
![]() |
1980 | ||||||||
![]() |
1977 | ||||||||
![]() |
1975 | ||||||||
![]() |
1990 | ||||||||
![]() |
1992 | ||||||||
![]() |
1983 | ||||||||
![]() |
1977 | ||||||||
![]() |
1993 |
Källa: SVEMO
Förare | Född | Ingångssnitt | M | H | P | B | S:a | Snitt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1989 | 7,25 | 1 | 5 | 11 | 2 | 13 | 2.200 | |
![]() |
1970 | 8,77 | 20 | 105 | 212 | 24 | 336 | 2.019 | Lagkapten |
![]() |
1984 | 7,08 | 16 | 81 | 153 | 10 | 163 | 1.889 | |
![]() |
1976 | 6,44 | 18 | 93 | 143 | 14 | 157 | 1.538 | |
![]() |
1991 | 4,47 | 17 | 81 | 124 | 20 | 144 | 1.531 | |
![]() |
1977 | 3,73 | 19 | 82 | 124 | 13 | 138 | 1.524 | |
![]() |
1985 | 7,04 | 16 | 74 | 112 | 15 | 12 | 1.425 | |
![]() |
1983 | 4,90 | 2 | 8 | 11 | 1 | 12 | 1.375 | |
![]() |
1990 | 3,13 | 19 | 71 | 87 | 16 | 103 | 1.225 | |
![]() |
1977 | 5,76 | 8 | 34 | 39 | 9 | 48 | 1.147 | |
![]() |
1992 | 2,00 | 3 | 6 | 2 | 0 | 2 | 0,333 |
Källa: SVEMO
Förare | Född | Ingångssnitt | M | H | P | B | S:a | Snitt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1991 | 2,200 | 1 | 5 | 11 | 1 | 12 | 2.200 | |
![]() |
1970 | 2,019 | 18 | 96 | 201 | 18 | 219 | 2.094 | Lagkapten |
![]() |
1987 | 1,877 | 20 | 102 | 176 | 11 | 187 | 1.725 | |
![]() |
1983 | 0.803 | 13 | 45 | 66 | 9 | 75 | 1.467 | Gästförare |
![]() |
1991 | 1,446 | 19 | 92 | 133 | 20 | 153 | 1.446 | |
![]() |
1990 | 1,425 | 19 | 80 | 114 | 14 | 128 | 1.425 | |
![]() |
1991 | 1,512 | 20 | 98 | 137 | 20 | 157 | 1.398 | |
![]() |
1994 | 1,250 | 11 | 45 | 61 | 7 | 68 | 1.356 | |
![]() |
1977 | 1,036 | 8 | 35 | 44 | 6 | 50 | 1.257 |
Källa: SVEMO
Förare | Född | Ingångssnitt | M | H | P | B | S:a | Snitt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1970 | 2,094 | 17 | 86 | 159 | 14 | 173 | 1.849 | Lagkapten |
![]() |
1987 | 1,939 | 16 | 76 | 136 | 14 | 150 | 1.789 | |
![]() |
1991 | 1,446 | 14 | 64 | 110 | 8 | 118 | 1.774 | |
![]() |
1990 | 1,425 | 14 | 60 | 91 | 12 | 103 | 1.517 | |
![]() |
1991 | 1,398 | 16 | 75 | 107 | 12 | 119 | 1.427 | |
![]() |
1994 | 1,356 | 11 | 45 | 62 | 9 | 71 | 1.378 | |
![]() |
1988 | 1,211 | 8 | 39 | 50 | 4 | 54 | 1.282 | |
![]() |
1971 | 0,563 | 17 | 61 | 67 | 21 | 88 | 1.098 | Gästförare |
![]() |
1984 | 1.400 | 1 | 5 | 5 | 1 | 6 | 1.000 |
Källa: SVEMO
Förare | Född | Ingångssnitt | M | H | P | B | P+B | P/H | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
1970 | 1,892 | 11 | 57 | 125 | 11 | 136 | 2.193 | Lagkapten |
![]() |
1987 | 1,719 | 9 | 44 | 98 | 8 | 106 | 2.227 | |
![]() |
1991 | 1,722 | 11 | 51 | 87 | 11 | 98 | 1.706 | |
![]() |
1984 | 1,356 | 12 | 55 | 92 | 7 | 99 | 1.673 | Gästförare |
![]() |
1994 | 1,452 | 5 | 20 | 33 | 2 | 35 | 1.650 | |
![]() |
1983 | 1,452 | 3 | 15 | 24 | 3 | 27 | 1.600 | |
![]() |
1990 | 1,455 | 8 | 35 | 45 | 6 | 51 | 1.286 | |
![]() |
1991 | 0,782 | 13 | 55 | 58 | 9 | 67 | 1.055 | |
![]() |
1994 | 0,500 | 13 | 49 | 47 | 9 | 56 | 0.959 | Gästförare |
![]() |
1991 | 1,491 | 3 | 11 | 8 | 3 | 11 | 0.727 |
Källa: SVEMO