I dagens värld är Paros flygplats ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen. Dess inflytande sträcker sig över olika aspekter av vardagen, från politik till populärkultur. Paros flygplats har skapat heta debatter och inspirerat otaliga forskning och publikationer. Oavsett om det är en karaktär, en historisk händelse eller till och med ett abstrakt begrepp, har Paros flygplats lyckats sätta en outplånlig prägel på det samtida samhället. I den här artikeln kommer vi att undersöka betydelsen och effekten av Paros flygplats ytterligare, och undersöka dess många aspekter och dess relevans i dagens värld.
Paros flygplats | |
![]() Paros flygplats | |
IATA: PBH · ICAO: VQPR | |
Allmän information | |
---|---|
Plats | Paro |
Land | ![]() |
Höjd över havet | 2 200 m |
Koordinater | 27°24′22″N 89°25′23″Ö / 27.40611°N 89.42306°Ö |
Karta | |
|
Paros flygplats (IATA: PBH, ICAO: VQPR) är den enda internationella flygplatsen i Bhutan. Flygplatsen är placerad intill Paro-floden, sex kilometer från Paro.
Flygplatsen, som ligger på ca 2245 meters höjd och är omgiven av bergstoppar, anses vara en av världens svåraste att landa på. Det går bara att landa i dagsljus under goda siktförhållanden och endast ett fåtal piloter har tillstånd att landa där.[1]
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Buddha Air | Charter:Kathmandu |
Druk Air | Bathpalathang Airport, Trashigang (Inga flygningar för närvarande för båda), Bagdogra, Delhi, Dhaka, Gaya, Guwahati, Kathmandu, Kolkata, Karachi (börjar 22 maj 2015), Mumbai, Singapore |
Tashi Air | Bathpalathang Airport, Trashigang (Inga flygningar för närvarande för båda), Bangkok, Delhi (börjar 16 September 2015), Kathmandu, Kolkata |