Idag vill vi ta upp ett ämne som har fått stor aktualitet de senaste åren. Paris–Rennes är en fråga som har fångat samhällets uppmärksamhet i allmänhet, eftersom den påverkar vårt dagliga liv på olika sätt. Det är viktigt att grundligt förstå detta ämne, eftersom dess inflytande sträcker sig från personlig till global nivå. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Paris–Rennes, analysera dess inverkan i olika sammanhang och erbjuda en heltäckande vision om dess betydelse idag. Vi är säkra på att informationen du hittar nedan kommer att vara mycket användbar för dig för att förstå relevansen och omfattningen av Paris–Rennes i vårt samhälle.
Detaljer | |
---|---|
Region | ![]() |
Disciplin | Landsväg |
Typ | Endagslopp |
Arrangör | V.C. Rennais |
Historia | |
Antal upplagor | 13 |
Första upplaga | 1927 |
Sista upplaga | 1939 |
Första vinnare | ![]() |
Senaste vinnare | ![]() |
Paris–Rennes var ett franskt endagslopp i landsvägscykling som avhölls från 1927 till 1939. Loppet, som arrangerades av Vélocipède Club Rennais, hade start i Paris och mål i Rennes.
Ett lopp (arrangerat av Pédale Rennaise[1]) som gick från Paris till Rennes 1902[2] ses ofta inkluderat som en första upplaga, men det var uppenbarligen inte uppfattningen 1927 när Frankrikes största sporttidning L'Auto (senare L'Equipe) skrev "La premiere Paris–Rennes se dispute ajourd'hui" ("Det första Paris–Rennes avgörs idag").[3] Detta engångslopp vanns av Louis Trousselier (tvåa Michel Frédérick och trea Hippolyte Aucouturier).