I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Negishis galoppbana, som har varit föremål för uppmärksamhet och debatt inom olika sfärer. Negishis galoppbana är ett koncept som har skapat intresse och kontroverser på grund av dess inverkan på dagens samhälle. Genom historien har Negishis galoppbana spelat en avgörande roll i olika sammanhang och dess inflytande fortsätter att vara relevant idag. Från dess ursprung till dess utveckling har Negishis galoppbana varit föremål för analys och reflektion av experter och forskare, som har försökt förstå dess betydelse och omfattning i social, kulturell och politisk dynamik. I den meningen är det relevant att övergripande och kritiskt ta upp frågan om Negishis galoppbana, för att erbjuda ett brett och berikande perspektiv som bidrar till kunskapen och förståelsen av denna fråga.
Negishis galoppbana (横浜競馬場) | |
![]() Negishis galoppbana, hösten 1870. | |
Plats | Yamate, Yokohama, Japan |
---|---|
Öppnad | 1866 |
Stängd | 1942 |
Racetyp | Galopp |
Underlag | gräs |
Negishis galoppbana (lokalt känd som Yokohama keibajō, 横浜競馬場, Yokohamas hästkapplöpningsbana) var en hästkapplöpningsbana förlagd till utkanten av Yamate, i den japanska fördragshamnen Yokohama. Den var den första särskilt anlagda hästkapplöpningsbanan av europeiskt snitt i Japan. Anläggningen användes för galopptävlingar mellan 1866 och 1942.
Färdigställandet av Negishis galoppbana 1866 innebar att den första permanenta anläggningen för hästkapplöpningar etablerats Yokohama, åtta år efter att staden öppnats för internationell handel.[1] Banan ersatte en tillfällig anläggning vid den utländska bosättningen i staden, där de första hästkapplöpningarna gått av stapeln 1862.[2]
Banan var ursprungligen tänkt som en nöjesanläggning för den utländska bosättningen i Yokohama. Den blev dock snabbt populär även bland japanerna, och kejsaren Meiji besökte galoppbanan vid 14 olika tillfällen.[3]
Efter 1923 års stora jordbävning lades banan till stor del i ruiner. Huvudläktaren återuppbyggdes 1929 efter en design från den amerikanske arkitekten Jay Morgan.
Hästkapplöpningar fortsatte att arrangeras vid Negishis galoppbana fram till 1942. Under andra världskriget rekvisitionerade den japanska militären delar av anläggningen, som långt senare omvandlades till en offentlig park (根岸森林公園, Negishi Shinrin Kōen, 'Negishis skogspark'), bostäder för amerikanska flottans personal och ett hästsportsmusuem.
Den till stor del skogbevuxna Negishiparken har än idag till största delen en oval inramning av stadsbebyggelse, motsvarande den före detta galoppbanans bandragning.
|