Messerschmitt Bf 108

I dagens värld är Messerschmitt Bf 108 fortfarande ett ämne av stor relevans och debatt. Oavsett om det beror på dess inverkan på samhället, dess inflytande på populärkulturen eller dess betydelse i vardagen, fortsätter Messerschmitt Bf 108 att vara ett ämne av intresse för människor i alla åldrar och bakgrunder. Från dess ursprung till dess utveckling idag har Messerschmitt Bf 108 varit föremål för många studier, analyser och diskussioner som försöker bättre förstå dess omfattning och innebörd. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Messerschmitt Bf 108 och undersöka dess betydelse i det aktuella sammanhanget.

Bf 108 ägd av Lufthansa-stiftelsen.

Messerschmitt Bf 108 Taifun var ett fyrsitsigt flygplan som delade många konstruktionsdetaljer med Bf 109. Vid en hastig anblick märks tydligt att vingar, stabilisator och fena är aerodynamiskt lika storebror Bf 109, men pilot och passagerare sitter sida vid sida i en täckt förarkabin. Det tillverkades i ca. 885 exemplar.

I dag finns 13 kända kompletta exemplar bevarade, flera i flygbart skick. Dessutom finns närmare 50 stycken av den fransktillverkade versionerna Nord 1002 och Nord Noralpha bevarade.