I den här artikeln kommer vi att noggrant utforska ämnet Merja Kyllönen och alla aspekter relaterade till det. Från dess ursprung till dess inverkan på det nuvarande samhället, genom dess utveckling över tid och dess inflytande på olika studieområden. Merja Kyllönen är ett ämne av stor betydelse både historiskt och i det aktuella sammanhanget, och det är viktigt att förstå det för att ha en fullständig vision om dess relevans i dagens värld. Genom den här artikeln kommer vi att ta en djupgående titt på varje aspekt av Merja Kyllönen och ge en detaljerad översikt för att hjälpa oss förstå dess roll och innebörd idag.
Merja Kyllönen | |
![]() | |
Född | 25 januari 1977[1] (48 år) Suomussalmi, Finland |
---|---|
Medborgare i | Finland[2] |
Sysselsättning | Politiker[3][2] |
Befattning | |
Kommunfullmäktigeledamot i Finland[4] Kommunfullmäktigeledamot i Finland[5] Ledamot av Finlands riksdag Finlands 36:e riksdag, Uleåborgs valkrets Trafikminister (2011–2014) Finlands kommunikationsminister (2011–2014) Europaparlamentariker åttonde Europaparlamentet, Finland (2014–)[2] Ledamot av Finlands riksdag Finlands 38:e riksdag, Uleåborgs valkrets (2019–)[6] Europaparlamentariker tionde Europaparlamentet, Finland (2024–)[7] | |
Politiskt parti | |
Vänsterförbundet | |
Utmärkelser | |
Kommendörstecknet av Finlands Lejons orden (2015)[8] | |
Redigera Wikidata |
Merja Sinikka Kyllönen, född 25 januari 1977 i Suomussalmi, är en finländsk politiker (Vänsterförbundet). Hon är ledamot av Finlands riksdag sedan 2007 och var Finlands trafikminister från 2011 till 2013. Hon var sitt partis kandidat i presidentvalet 2018. Kyllönen har bakgrund som bioanalytiker och har arbetat som tekniskt biträde på apoteket i Suomussalmi.[9]
|