Maschinengewehr 18 TuF
Den här artikeln kommer att ta upp Maschinengewehr 18 TuF, ett aktuellt ämne som har väckt intresse hos olika samhällssektorer. Maschinengewehr 18 TuF har fått relevans på senare tid och har skapat en debatt kring dess implikationer och återverkningar. Genom en uttömmande analys kommer vi att försöka erbjuda en fullständig och objektiv bild av Maschinengewehr 18 TuF, för att ge läsarna en djupare förståelse av detta ämne. Dessutom kommer olika perspektiv och tillvägagångssätt att undersökas som gör det möjligt att närma sig Maschinengewehr 18 TuF från olika vinklar och på så sätt berika kunskapen och debatten kring detta ämne.
| Maschinengewehr 18 TuF (Tank und Flieger) | |
|---|---|
| Typ | Tung kulspruta |
| Ursprungsplats |  Kejsardömet Tyskland
|
| Tjänstehistoria | |
| I tjänst | 1918 |
| Använts av | Kejsardömet Tyskland
|
| Krig | Första världskriget |
| Produktionshistoria | |
| Tillverkare | Mauser |
| Antal tillverkade | ca 50 |
| Specifikationer | |
| Besättning | 2 – 6 tjänstemen |
| Patron | 13,2 × 92 mm TuF |
| Mekanism | Rekylmekanism |
| Eldhastighet | 300 rpm |
Maschinengewehr 18 TuF, kort MG 18 TuF, var en tysk vattenkyld tung kulspruta från första världskriget för pansarvärn och luftvärn. Vapnet var en vidareutveckling av kulsprutan Maschinengewehr 08 och sköt den mycket kraftiga gevärspatronen 13,2 × 92 mm TuF, där TuF står för Tank und Flieger (svenska: pansar- och luftvärn).
Den är känd för att ha varit en av de första moderna tunga kulsprutorna att konstrueras och byggas.
Historia
Den kom i tjänst under första världskrigets slutskede, eller mer exakt 1918, men användes aldrig i strid och blev bara tillverkad i ca 50 exemplar.
Vapnet var mycket stort och otympligt vilket gjorde att den behövde 6 man för komplett bemanning. På grund av dess otymplighet sattes det primärt bakom fronten som understödsvapen.