M/S Riddarholmen

Ämnet M/S Riddarholmen är av stor betydelse i dagens samhälle. Oavsett om det beror på dess inverkan på människors dagliga liv, dess relevans i historien eller dess påverkan på mänsklig utveckling, väcker M/S Riddarholmen mångas intresse och nyfikenhet. I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet M/S Riddarholmen på djupet, analysera dess ursprung, dess utveckling över tid, dess inverkan på olika områden och dess relevans idag. Genom ett detaljerat och uttömmande tillvägagångssätt hoppas vi kunna erbjuda en komplett och berikande översikt av M/S Riddarholmen, så att våra läsare bättre kan förstå dess betydelse och inverkan i dagens värld.

 Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras.
Motivering: Saknar helt källor (2023-10)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

M/S Riddarholmen är ett svenskt passagerarfartyg, som byggdes på Motala Verkstad i Motala 1916 som lastfartyget Vielle Montagne III, och som renoverades av Britmari Brax och Thunbolagen till passagerarfartyg 1990. Hon ligger vid Evert Taubes terrass på Riddarholmen i Stockholm, för kryssningar på Mälaren och tillhör sedan 1996 Göta Kanal Charter Stockholm AB, numera inom samma koncern som Blidösundsbolaget AB.

Bildgalleri

  • M/S Riddarholmen angör Vaxholm
    M/S Riddarholmen angör Vaxholm
  • M/S Riddarholmen Lämnar Vaxholm
    M/S Riddarholmen Lämnar Vaxholm
  • M/S Riddarholmen i Söderfjärden
    M/S Riddarholmen i Söderfjärden

Se även

Externa länkar