Numera är M/S Gripsholm (1957) ett ämne som har fått stor relevans i samhället. Med tiden har M/S Gripsholm (1957) blivit en intressant plats för ett brett spektrum av människor, vare sig det beror på dess inverkan på det dagliga livet, dess historiska relevans eller dess inflytande på olika aspekter av kulturen. I den här artikeln kommer vi att utforska olika perspektiv på M/S Gripsholm (1957), från dess ursprung till dess roll i nuet, och analysera dess betydelse och implikationer i dagens samhälle. Dessutom kommer vi att undersöka hur M/S Gripsholm (1957) har utvecklats över tid och hur dess förståelse kan bidra till förståelsen av olika aspekter av vårt dagliga liv.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
![]() M/S Gripsholm i Stockholm 1958. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Passagerarfartyg | ||
Fartygsnummer | Varvnr 1500 | ||
Historik | |||
Beställd | Svenska Amerika Linien SAL | ||
Byggnadsvarv | Ansaldo Soc, Per Azioni, Italien | ||
Sjösatt | 8 april 1956 | ||
I tjänst | 2 april 1957 | ||
Öde | Vrak 2001 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 192,41 m | ||
Djupgående | 8,75 m | ||
Tonnage | Brt 23191 / Nrt 11571 / Dwt. 4600 | ||
Maskin | 2 st 9-cyl, Götaverken dieselar | ||
Maximal hastighet | 18 knop | ||
Passagerare | 778 | ||
Hytter | 778 | ||
M/S Gripsholm var ett passagerarfartyg, byggt av Ansaldo Soc, Per Azioni i Genua, Italien. Det levererades 2 april 1957 till AB Svenska Amerika Linien i Göteborg. Fartyget återkom till Göteborg från sin sista kryssning för Svenska Amerika Linien 1975 och såldes samma år till Grekland, där hon fick namnet Navarino. Fartyget såldes 1983 till Italien och döptes till Samantha för att redan 1985 döpas om till Regent Sea, senare Sea. Fartyget såldes sedan till finansiärer i New York.
I Sverige väcktes förnyat intresse för fartyget 2000 och det fanns idéer om att lägga upp fartyget i Sverige, antingen i Göteborg som kasino eller i Stockholm som hotell- och restaurangfartyg. Inget av förslagen blev av; istället såldes fartyget 2001 till skrot till den stora fartygsskroten i Alang, Indien. Under transport dit blev hon plundrad av pirater vid Dakar. Senare under färden började hon läcka och sjönk till havs utanför Sydafrikas kust. Fartyget ligger på positionen 35.21 S 26.13 Ö. Närmaste plats på afrikanska fastlandet är staden Port Elizabeth i Sydafrika. Vraket är vid sidan av M/S Stockholm och S/S Marieholm, det enda bevarade intakta skrovet från Svenska Amerika Linien.
|