I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den spännande världen av Luis Pérez-Sala och utforska dess olika aspekter, betydelser och effekter på dagens samhälle. Luis Pérez-Sala är ett brett diskuterat och högaktuellt ämne idag, det väcker debatt och intresse bland både experter och allmänhet. Genom en detaljerad och uttömmande analys kommer vi att försöka belysa de mest relevanta aspekterna av Luis Pérez-Sala, så att läsaren får en djupare och mer omfattande kunskap om detta fascinerande ämne. Följ med oss på denna upptäckts- och reflektionsresa, där vi tillsammans utforskar betydelsen och betydelsen av Luis Pérez-Sala i våra liv.
![]() | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1988 - 1989 |
Senaste stall | Minardi |
Debut | Brasilien 1988 |
Sista lopp | Australien 1989 |
Antal lopp | 32 |
Antal starter | 26 |
Antal brutna lopp | 15 |
Poäng totalt | 1 |
Luis Pérez-Sala Valls-Taberner, född 15 maj 1959 i Barcelona, är en spansk racerförare.
Pérez Sala tävlade i det italienska F3-mästerskapet 1985 innan han gick till formel 3000 där han övertygade ännu mer. Han vann loppen på Enna-Pergusa och Birmingham Circuit i Pavesi 1986 och på Donington Park och Le Mans i Lola 1987. Han slutade tvåa i formel 3000-mästerskapet 1987.
Pérez Sala körde sedan i Formel 1 för Minardi säsongerna 1988 och 1999. Hans bästa resultat var sjätteplatsen i Storbritannien 1989. Efter Formel 1-karriären tävlade Pérez-Sala i det spanska standardvagnsmästerskapet, vilket han vann 1993.
Den 15 december 2011 tog Pérez-Sala över rollen som teamchef i HRT F1 Team i Formel 1, när Colin Kolles avgick.[1]
Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1988 | Minardi-Ford | 0 | – |
1989 | Minardi-Ford | 1 | 26 |